4.1 交通运输与区域发展（同步练习）-【上好课】2021-2022学年高一地理同步备课系列（鲁教版2019必修第二册）（原卷版）

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4.1 交通运输与区域发展（同步练习）

学校:___________姓名：___________班级：___________

一、单选题

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重示

意图”。读图，据此完成下面小题。

1．甲地区铁路运输的大宗货物最主要是（）

A．木材 B．粮食 C．煤炭 D．铁矿石

2．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络的建设成本远高于环渤海地区，其主

要原因是（）

A．土地价格昂贵 B．劳动力工资水平高

C．河网密集，多洼地 D．降水丰富，洪涝灾害频繁

2021 年12 月23 日，塔什库尔干县红其拉甫机场开启投产飞行校验工作。作为新疆唯一的高高原机场，

该机场跑道长度达 3800 米。预计到 2025 年，新疆将建成 30 多个机场，是我国拥有机场数量最多的省级行

政区域。下图为新疆机场分布示意图。据此完成下面小题。

3．红其拉甫机场的跑道很长是由于（）

A．旅游观光需要 B．起降安全需要 C．飞行校验需要 D．对外联系需要

4．新疆成为中国机场最多、航线最长的省区，下列原因叙述正确的是（）

①受气候影响，铁路和公路的建设难度大

②外贸优势突出，旅游资源丰富且分布密集

③地广人稀，城镇分布较分散

④全年多晴天，大气能见度高

A．①② B．②④ C．①③. D．③④

下图示意某城市占地面积较大的四个区域居民通勤方式结构。据此完成下面小题。

5．根据图中信息，下列描述正确的是（）

A．甲区通勤呈高碳排放特征 B．乙区远距离通勤比例最小

C．丙区步行出行率约占 56% D．丁区自行车出行比例最高

6．与乙区相比，丁区居民通勤平均碳排放较低，主要是因为该区域（）

A．公交、班车较多 B．通勤距离较短

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