【精准解析】高中物理必修1章末综合测评3牛顿运动定律

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章末综合测评(三)　牛顿运动定律

(时间：90 分钟　满分：100 分)

一、选择题(本题共 10 小题，每小题 4分，共 40 分．第 1～6题只有一项符

合题目要求，第 7～10 题有多项符合题目要求，全部选对的得 4分，选对但不全

的得 2分，有选错的得 0分)

1．在物理学史上，正确认识运动和力的关系且推翻“力是维持物体运动的原

因”这个观点的物理学家及建立惯性定律的物理学家分别是 (　　)

A．亚里士多德、伽利略

B．伽利略、牛顿

C．伽利略、爱因斯坦

D．亚里士多德、牛顿

B　[伽利略正确认识了运动和力的关系并推翻了亚里士多德关于“力是维持

物体运动的原因”的观点；牛顿提出了惯性定律，故选项 B正确．]

2．如图所示，在光滑的水平桌面上有一物体 A，通过

绳子与物体 B相连，假设绳子的质量以及绳子与定滑轮之

间的摩擦力都可以忽略不计，绳子不可伸长．如果 mB＝3mA，

则绳子对物体 A的拉力大小为 (　　)

A．mBg　　　　　　 B.

mAg

C．3mAg D.

mBg

B　[对A、B整体进行受力分析，根据牛顿第二定律可得 mBg＝(mA＋mB)a，

对物体 A，设绳的拉力为 F，由牛顿第二定律得 F＝mAa，解得 F＝

mAg，故B正

确．]

3．如图所示，有一箱装得很满的土豆，以一定的初速度在

动摩擦因数为 μ的水平地面上做匀减速运动，不计其他外力及

空气阻力，则其中一个质量为 m的土豆 A受其他土豆对它的总

作用力大小应是 (　　)

A．mg B．μmg

C．mg

＋

D．mg

－

C　[土豆 A受周围土豆的力的作用无法一一分析．对整体由牛

顿第二定律得：

μMg＝Ma，

解得 a＝μg.(方向水平向左)

对土豆 A受力分析如图所示，所以

F其他＝





＋





＝mg

＋

，C选项正确．]

4．如图所示，x、y、z为三个物块，K为轻质弹簧，L为轻线，

系统处于平衡状态．现若将 L突然剪断，用 ax、ay分别表示刚剪断时 x、

y的加速度，则有(　　)

A．ax＝0、ay＝0 B．ax＝0、ay≠0

C．ax≠0、ay≠0 D．ax≠0、ay＝0

B　[将L突然剪断后瞬间，线的拉力立即就没有了，所以 y原来受到的线的

拉力没有了，而上面受到的弹簧的拉力不变，所以 y就有了合力，产生了加速度，

所以 ay≠0，对于物体 x，由于上下的弹簧的拉力都没发生变化，x的受力不变，

加速度为 0，故B选项正确．]

5．放在固定粗糙斜面上的滑块 A以加速度 a1沿斜面匀加速下滑，如图甲．在

滑块 A上放一物体 B，物体 B始终与 A保持相对静止，以加速度 a2沿斜面匀加速

下滑，如图乙．在滑块 A上施加一竖直向下的恒力 F，滑块 A以加速度 a3沿斜面

匀加速下滑，如图丙．则 (　　)

　　　甲　　　　　　乙　　　　　　丙

A．a1＝a2＝a3 B．a1＝a2<a3

C．a1<a2＝a3 D．a1<a2<a3

B　[ 对物体进行受力分析：加速度方向：mgsin θ－μmgcos θ＝ma，所以 a＝

gsin θ－μgcos θ＝g(sin θ－μcos θ)可以看出 a与质量无关，a1＝a2，选项 C、D错

误；对于竖直向下的力 F，(mg＋F)sin θ－μ(mg＋F)cos θ＝ma3，a3

(

＋

)

(sin θ－

μcos θ)得a1＝a2<a3，选项 B正确．]

6．如图所示，A、B两球质量相等，光滑斜面的倾角为 θ，图甲中，A、B两

球用轻弹簧相连，图乙中 A、B两球用轻质杆相连，系统静止时，挡板 C与斜面

垂直，弹簧、轻杆均与斜面平行，则在突然撤去挡板的瞬间有(　　)

　　　甲　　　　　　　　　乙

A．两图中两球加速度均为 gsin θ

B．两图中 A球的加速度均为零

C．图乙中轻杆的作用力一定不为零

D．图甲中 B球的加速度是图乙中 B球加速度的 2倍

D　[撤去挡板前，挡板对 B球的弹力大小为 2mgsin θ，因弹簧弹力不能突变，

而杆的弹力会突变，所以撤去挡板瞬间，图甲中 A球所受合力为零，加速度为零，

B球所受合力为 2mgsin θ，加速度为 2gsin θ；图乙中杆的弹力突变为零，A、B球

所受合力均为 mgsin θ，加速度均为 gsin θ，故图甲中 B球的加速度是图乙中 B球

加速度的 2倍；故 A、B、C错误，D正确．]

7．为了让乘客乘车更为舒适，研究人员设计了一种新型

交通工具，乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座

椅始终保持水平，如图所示．当此车减速上坡时，乘客

(　　)

A．处于失重状态

B．处于超重状态

C．受到水平向左的摩擦力作用

D．所受力的合力沿斜面向上

AC　[当此车减速上坡时，整体的加速度沿斜面向下，乘客具有向下的分加速

度，所以根据牛顿运动定律可知乘客处于失重状态，故A正确，B错误；对乘客

进行受力分析，乘客受重力、支持力，由于乘客加速度沿斜面向下，而静摩擦力

必沿水平方向，由于乘客有水平向左的分加速度，所以受到向后(水平向左)的摩擦

力作用，故C正确．由于乘客加速度沿斜面向下，根据牛顿第二定律得所受力的

合力沿斜面向下，故D错误．]

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