2021版浙江新高考选考地理一轮复习:第27讲 交通运输布局及其对区域发展的影响含答案

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27 讲 交通运输布局及其对区域发展的影响
1.交通运输与聚落
(1)交通运输对聚落形成和空间布局的影响 c
(2)交通运输条件变化与城镇分布和发展的关系 c
2.交通运输与商业网点布局
交通运输与商业网点布局的关系 c
 交通运输与聚落
1交通运输对聚落形成和空间布局的影响
(1)对聚落形成的影响
在交通便利的地方,有利于开展商贸活动,通常会形成比较大的居民点。
(2)对聚落空间布局的影响
交通运输与聚落空间布局
主要运输方式 聚落位置 举例
北方 陆路交通 多在陆路干道
附近     邯郸
南方 水运交通 多临水分布 扬州、苏州、杭州
现代 铁路 铁路沿线 郑州、石家庄、徐州
公路 公路沿线
聚落空间布局形态
地区 聚落形态 形成原因
北方 多呈团块状,形态比较规则,
道路呈棋盘式 地形平坦开阔
南方 多呈带状分布,沿河道、铁路
或公路分布 河网密度较大
2.交通运输条件变化与城镇分布和发展的关系
一个地区交通运输条件的变化,会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响。京
大运河的开通运行,带来了扬州、济宁、聊城等城市的兴旺发达,而当运河严重淤塞以
京沪线建成,这些城市迅速衰落。铁路沿线的城市常能迅速发展壮(如石家庄、徐州、株
洲、怀化、格尔木)
1交通运输方式的变化对聚落分布和空间形态的影响
2交通运输布局变化对聚落发展的影响
读安徽南部某地区聚落分布示意图,回答 12题。
1.该地聚落形态及影响因素分别是(  )
A.团状,河流因素     
B.团状,地形因素
C.带状,气候因素
D.带状,河流因素
2.下列有关交通运输与聚落关系的叙述正确的是(  )
交通便利的地方,通常形成较大的居民点
聚落密集区,有利于交通运输网络的形成和发展
③“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区
北方聚落多沿陆路干道呈带状分布,南方聚落多沿河流呈块状分布
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
解析:1题,读图可知,图示聚落沿河流呈带状分布。第 2题,交通运输对聚落的
形成和分布有重大影响。交通便利的地方利于商贸活动,通常形成较大的居民点;
落密集区对交通的需求,有利于交通运输网络的形成和发展;河流不仅具有供水功能,
还有运输、军事防御等功能,因此,沿河城”在我国古代北方城市也存在;北方聚
多沿陆路干道呈块状分布,南方聚落多沿河流呈带状分布。
答案:1.D 2.A
 交通运输与商业网点布局
交通运输与商业网点布局的关系
(1)交通主要通过人流和物流来影响商业布局。
(2)商业中心的繁荣会促进交通运输业的发展。
1交通运输对商业中心形成与发展的影响
2交通运输对商业网点分布位置的影响
商业网点的分布一般是遵循市场最优原则,分布在城市的几何中心处;但更多是遵
交通最优原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,图示如下:
商业网点区位的判读方法
(1)看城市地价高低:在地价最高处,可能是城市中心商务区;在次高峰,可能布局次
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