2021版新课标一轮总复习地理讲义:第七章第三讲 交通运输布局及其对区域发展的影响含答案

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第三讲 交通运输布局及其对区域发展的
影响
考点一 交通运输布局
对应学生用书 p112
1交通运输的作用
连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带。
2交通运输方式
运输方式 优点 缺点
铁路
运量____、速度____
运费____;受自然因素影响小、连
续性____
造价高、消耗金属材料多、占地广
短途成本高
公路 机动灵活、周转速度____、装卸方
便、适应性____
运量____、耗能多、成本高、运费
较贵
水路 运量____、投资____
成本____
速度____、灵活性和连续性___
_受自然条件影响大
航空 速度____、效率____
是最快捷的现代化运输方式
运量____、能耗____
运费____、设备投资大、设计要求
严格
管道 损耗小、连续性强、平稳安全、管理
方便、运量很大 设备投资____、灵活性____
  3.交通运输的影响
影响人们衣、食、住、行和各种产业活动。
对应学生用书 p112
一、主要交通运输方式
1五种交通运输方式的比较
  方式
项目   水路 铁路 公路 航空 管道
运量 大→小
运速 最慢 较快 较慢 最快
运价 低→高 运量大、损耗小、平
稳安全、易管理
灵活性 居中 最好 好 最差
连续性 最差 居中 差 最好
成本 投资少 投资大、
占地广 居中 投资大 投资大
2交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省
二、交通运输布局的区位分析
任何一条交通设施的建先考虑的是社会经济因后考虑的是自然因
求既可带动沿线或经济腹地的经济发又要减少建设工程便于维修养护。同
科技因素是保障。因此经济因素和社会因素是影响交通区位的决定性因素自然因素
很重尽可能利用有利的自然条件开不利的自然条件出既能满足运输能力的
需要又减少工程量的最佳方案。
1铁路、公路建设的区位因素及其主要影响
区位因素 主要影响
自然因素
地形
平原
平原对线路的限制较少选线时要避开不利条件(山、河、沼泽等)减少
工程量以便于维修养护。尽量少占好地处理好与农田水利建设、城市
发展的关系
山地 线路尽量沿等高线修筑尽量避开地形复杂地区在陡坡上修成“之”字
形或开凿隧道
水文 线路应避开沼泽地尽量避免跨越河流以减少桥涵总工程量
地质 注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区开凿隧道时尽量选择在背斜部
气候
工程设计时应特别注意沿线地区暴、大等出现的强度和率以及
积雪度等桥涵孔径大小、路高低需要根据当地的暴强度
设计
经济因素
铁路线和道线本上以直达为并适当照顾沿线重要经济点;通
市时应城市边缘道等地方性公路以满足地方经济发展和居
需要可以通过当地的居点、车站码头
社会因素 巩固国防民族团结促进数民族地区和革命老区经济发展等
因素 使运输网伸到更广范围克服自然条件等对线路建设的限制和对
运行安全的威胁
城市道路网的布局,要满足人们出行的需要,节约用地,合理利用地形和水文条件,
保护环境。
2交通运输点的区位因素分析和选址原则
港口 汽车站 航空
区位因素
自然
因素
水域条件要利于航
行、停泊;筑条件
影响港口规划
设;平原地形利于
航道
淤积
受自然因素影响较
要求地
、位
受地形、气候、地
质、水文等影响较大
社会
经济
因素
腹地范围及其经济发
展水平影响港口兴
;城市为港口供
力、力、力的
量、度、规模
经济发展水平的制
口稠密、经济发
人流、频繁
地区最有利
要求河
位于或靠近城市、
路交通便利的地方;
海港要求有背、避
、水海湾
与市内干道系和其
交通有方便
系的地点
地形开坡度
、暴
较少;速较小;地
较高地质条件较
好;距离城市较
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