2019-2020学年人教新课标版高中地理必修二：5-2第二节　交通运输方式和布局变化的影响含答案

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第二节　交通运输方式和布局变化的影响
课程标准：结合实例，分析交通方式的变化对聚落空间形态和
商业网点布局的影响。
学习目标：1.理解交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和
商业网点布局的影响。2.通过案例分析，明确交通运输布局的变化
对区域的影响。
一、对聚落空间形态的影响
1．主要交通线变化的影响
表现 典例
新的交通方式发展会带动聚落空
间形态的变化
嘉兴市：城市形态随水路运输和
陆路运输的发展而变化
某种交通方式的衰落影响聚落空
间形态的演变
大运河沿岸城市：因清末大运河
的淤塞、海上运输的发展和京沪
铁路建成，发展缓慢
2.交通运输布局变化的影响
(1)表现
① 聚落空间形态沿交通干线扩展，成为聚落的主要发展轴。
② 交通运输网的形成，促使多个城市相互连接，形成沿交通网
分布的大城市带。
(2)典例
二、对商业网点分布的影响
1．对商业网点密度的影响
2.对商业网点分布位置的影响
(1)原因：商业网点的位置要求有便捷的交通，这样才能吸引大
量购物者，即交通原则。
(2)表现
① 很多商业网点建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿
线。
② 大城市中商业中心的形成和布局，与交通运输的发展和变化
密切相关。
③ 交通线路的改变会引起集镇的繁荣或衰落。
1．沿河设城是我国南方城市分布的一般特点，为什么城市形态
大多沿河延伸？
[提示]　水运是我国古代南方主要的运输方式，南方地区水网稠
密，水运便利，至今仍为重要的运输方式，所以我国南方城市多沿
河设城，城市形态也沿河伸展。
2．社会发展至今，为什么在广大山区还存在着“货郎担”“大
篷车”这种流动式的商业网点？
[提示]　山区交通不便，人口分散，商品流通量小，难以维持固
定的商业网点存在，因此流动形式的商业网点在今天的广大山区里
仍然发挥着商品流通的作用。
知识点一 对聚落空间形态的影响
材料　石家庄市原是正定县的一个小村庄，当初京广铁路修到
正定县城，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两
条铁路在此与京广线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，现在，石
家庄人口已超过百万，而正定县城仍是座小城。
[问题]　上述事实说明了什么？
[提示]　一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市
的发展壮大。
1．交通运输方式的变化影响聚落形态的变化
2．交通运输布局的变化影响聚落发展速度
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