2024年高考特训卷 物理【新教材】(辽宁版)考点五 机械能守恒定律
考点五 机械能守恒定律
第39 练 功和功率 (时间 20 分钟)
思维方法
1.计算功时要注意区分是恒力做功,还是变力做功,求恒力的功常用定义式.
2.公式 P=一般用来计算平均功率,瞬时功率用公式 P=Fv cos θ进行计算,若 v取
平均速度,则 P=Fv cos θ为平均功率.
3.分析机车启动问题时,抓住两个关键:(1)汽车的运动状态,即根据牛顿第二定律
找出牵引力与加速度的关系;(2)抓住功率的定义式,即牵引力与速度的关系.
4.机车启动四个常用规律:(1)P=Fv;(2)F-Ff=ma;(3)v=at(a恒定);(4)Pt-
Ffx=ΔEk(P恒定).
选择题
1.如图所示,水平路面上有一质量为 M的汽车,车厢中有一个质量为 m的人正用恒
力F向前推车厢,在车以加速度 a向前加速行驶距离 L的过程中,下列说法正确的是( )
A.人对车的推力 F做的功为 FL
B.人对车做的功为 maL
C.车对人的作用力大小为 ma
D.车对人的摩擦力做的功为(F-ma)L
2.当前,我国某些贫困地区的日常用水仍然以井水为主.某同学用水桶从水井里提水,
井内水面到井口的高度为 20 m.水桶离开水面时,桶和水的总质量为 10 kg.由于水桶漏水,
在被匀速提升至井口的过程中,桶和水的总质量随着上升距离的变化而变化,其关系如图
所示.水桶可以看成质点,不计空气阻力,重力加速度 g取10 m/s2.由图像可知,在提水的
整个过程中,拉力对水桶做的功为( )
A.2 000 J B.1 800 J
C.200 J D.180 J
3.某次顶竿表演结束后,演员 A(视为质点)自竿顶端由静止开始滑下,如图甲所示.
演员 A滑到竿底端时速度正好为零,然后屈腿跳到水平地面上,演员 A的质量为 50 kg,长
竹竿质量为 5 kg,A下滑的过程中速度随时间变化的图像如图乙所示.重力加速度 g取10
m/s2,则 t=5 s 时,演员 A所受重力的功率为( )
A.50 W B.500 W
C.55 W D.550 W
4.(多选)如图 1所示,倾角为 θ=37°的斜面上有一质量 m=1 kg 的物块,物块在与斜
面平行的拉力 F作用下沿斜面向上运动,物块前 20 s 内的 vt图像如图 2所示,力 F在这段
时间内的 Pt 图像如图 3所示.已知重力加速度 g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,则
下列说法正确的是( )
A.这段时间内物块上升的高度为 75 m
B.在整个过程中因摩擦产生的热量为 150 J
C.物块与斜面间的动摩擦因数为 0.5
D.15~20 s 内拉力 F的大小为 7 N
5.全球最大水平臂上回转自升塔式起重机的开发,意味着我国桥梁及铁路施工装备进
一步迈向世界前列.如图甲所示,起重机某次从 t=0时刻由静止开始提升质量为 m的物体,
其at 图像如图乙所示,t1~t2内起重机的功率为额定功率,不计其他阻力,重力加速度为
g,则以下说法正确的是( )
A.物体匀加速阶段的位移为 a0t
B.该起重机的额定功率为(mg+ma0)a0t1
C.t2时刻物体的瞬时速度为 a0t1
D.0~t1和t1~t2时间内牵引力做的功之比为t1∶2t2
6.
如图所示,质量为 m的小女孩从滑梯顶端由静止匀加速滑下.空气阻力不计,滑梯可
等效为直斜面,与水平地面的夹角为 θ,已知小女孩运动到滑梯底端时速率为 v(v<),滑梯
顶端到地面的距离为 h,重力加速度为 g,则下列说法正确的是( )
A.小女孩刚下滑到底端时重力的瞬时功率为 mgv
B.小女孩下滑过程受到的摩擦力的总功为零
C.小女孩下滑过程中合外力的平均功率为 mgv3
D.小女孩下滑过程中克服摩擦力做的功为 mgh-mv2
第40 练 动能定理及应用 (时间 25 分钟)
思维方法
1.对研究对象进行受力分析、运动分析和各力做功分析,明确对哪个过程应用动能定
理.
2.列动能定理方程要规范:W1+W2+W3…=Ek2-Ek1(注意各功的正负号问题).
3.优先选用动能定理的四种情况:(1)不涉及加速度和时间,只涉及速度和位移的问
题.(2)有多个物理过程的问题(特别是往复运动).(3)变力做功问题.(4)曲线运动问题.
一、选择题
1.[2020·全国卷Ⅱ,16]如图,在摩托车越野赛途中的水平路段前方有一个坑,该坑
沿摩托车前进方向的水平宽度为 3h,其左边缘 a点比右边缘 b点高 0.5h.若摩托车经过a点
时的动能为 E1,它会落到坑内c点,c与a的水平距离和高度差均为 h;若经过a点时的动
能为 E2,该摩托车恰能越过坑到达b点.等于( )
A.20 B.18
C.9.0 D.3.0
2.(多选)复兴号动车在世界上首次实现速度 350 km/h 自动驾驶功能,成为我国高铁自
主创新的又一重大标志性成果.一列质量为 m的动车,初速度为 v0,以恒定功率 P在平直
轨道上运动,经时间 t达到该功率下的最大速度 vm,设动车行驶过程所受到的阻力 F保持
不变.动车在时间 t内( )
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