6.4生活中的圆周运动—2021-2022学年高中物理同步训练讲义(人教版2019必修第二册)(解析版)
第六章 圆周运动
6.4 生活中的圆周运动
【知识梳理】
一、火车转弯
1.如果铁道弯道的内外轨一样高,火车转弯时,由外轨对轮缘的弹力提供向心力,由于质
量太大,因此需要很大的向心力,靠这种方法得到向心力,不仅铁轨和车轮极易受损,还
可能使火车侧翻.
2.铁路弯道的特点
(1)弯道处外轨略高于内轨.
(2)火车转弯时铁轨对火车的支持力不是竖直向上的,而是斜向弯道的内侧 . 支持力与重力的
合力指向圆心.
(3)在修筑铁路时,要根据弯道的半径和规定的行驶速度,适当选择内外轨的高度差,使转
弯时所需的向心力几乎完全由重力 G和弹力 FN的合力来提供.
二、拱形桥
汽车过拱形桥 汽车过凹形桥
受力
分析
向心力 Fn=mg - F N=m Fn=FN- mg =m
对桥的
压力 FN′=mg-m FN′=mg+m
结论
汽车对桥的压力小于汽车的重
力,而且汽车速度越大,对桥的
压力越小
汽车对桥的压力大于汽车的重
力,而且汽车速度越大,对桥的
压力越大
三、航天器中的失重现象
1.向心力分析:宇航员受到的地球引力与座舱对他的支持力的合力提供向心力,由牛顿第
二定律:mg - F N=m,所以 FN=mg - m .
2.完全失重状态:当 v=时,座舱对宇航员的支持力 FN=0,宇航员处于完全失重状态.
四、离心运动
1.定义:做圆周运动的物体沿切线飞出或做逐渐远离圆心的运动.
2.原因:向心力突然消失或合力不足以提供所需的向心力.
3.离心运动的应用和防止
(1)应用:离心干燥器;洗衣机的脱水筒;离心制管技术;分离血浆和红细胞的离心机.
(2)防止:转动的砂轮、飞轮的转速不能太高;在公路弯道,车辆不允许超过规定的速度.
【基础小练】
1.判断下列说法的正误.
(1)铁路的弯道处,内轨高于外轨.( × )
(2)汽车驶过拱形桥顶部时,对桥面的压力等于车重.( × )
(3)汽车行驶至凹形桥底部时,对桥面的压力大于车重.( √ )
(4)绕地球做匀速圆周运动的航天器中的宇航员处于完全失重状态,故不再受重力.( × )
(5)航天器中处于完全失重状态的物体所受合力为零.( × )
(6)做离心运动的物体可以沿半径方向向外运动.( × )
2.如图所示,汽车在通过水平弯道时,轮胎与地面间的摩擦力已达到最大值,若汽车转弯
的速率增大到原来的倍,为使汽车转弯时仍不打滑,其转弯半径应变为原来的________倍.
答案 2
解析 汽车所受的摩擦力提供向心力,则有 Ff=,Ff不变,v增大为 v,则弯道半径要变为
原来的 2倍.
【能力提升】
一、火车转弯问题
1.弯道的特点
铁路弯道处,外轨高于内轨,若火车按规定的速度 v0行驶,转弯所需的向心力完全由重力
和支持力的合力提供,即 mgtan θ=m,如图所示,则 v0=,其中 R为弯道半径,θ为轨道
平面与水平面间的夹角.
2.速度与轨道压力的关系
(1)当火车行驶速度 v等于规定速度 v0时,所需向心力仅由重力和支持力的合力提供,此时
内外轨道对火车无挤压作用.
(2)当火车行驶速度 v>v0时,外轨道对轮缘有侧压力.
(3)当火车行驶速度 v<v0时,内轨道对轮缘有侧压力.
铁路在弯道处的内外轨道高度是不同的,已知内外轨道平面与水平面的夹角为 θ,
如图所示,弯道处的圆弧半径为 R,若质量为 m的火车转弯时速度等于,则( )
A.内轨对内侧车轮轮缘有挤压
B.外轨对外侧车轮轮缘有挤压
C.这时铁轨对火车的支持力等于
D.这时铁轨对火车的支持力大于
答案 C
解析 由牛顿第二定律 F合=m,解得 F合=mgtan θ,此时火车仅受重力和铁路轨道的支持
力作用,如图所示,FNcos θ=mg,则 FN=,内、外轨道对火车均无侧压力,故 C正确,
A、B、D错误.
针对训练 (多选)公路急转弯处通常是交通事故多发地带.如图所示,某公路急转弯处是一
圆弧,当汽车行驶的速率为 v0时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势.则在该弯道处
( )
A.路面外侧高、内侧低
B.车速只要低于v0,车辆便会向内侧滑动
C.车速虽然高于 v0,但只要不超出某一最高限度,车辆便不会向外侧滑动
D.当路面结冰时,与未结冰时相比,v0的值变小
答案 AC
解析 当汽车行驶的速率为 v0时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势,即不受静摩
擦力,此时仅由其重力和路面对其支持力的合力提供向心力,所以路面外侧高、内侧低,
选项 A正确;当车速低于 v0时,需要的向心力小于重力和支持力的合力,汽车有向内侧运
动的趋势,受到的静摩擦力向外侧,并不一定会向内侧滑动,选项 B错误;当车速高于 v0
时,需要的向心力大于重力和支持力的合力,汽车有向外侧运动的趋势,静摩擦力向内侧
速度越大,静摩擦力越大,只有静摩擦力达到最大以后,车辆才会向外侧滑动,选项 C正
确;由 mgtan θ=m可知,v0的值只与路面与水平面的夹角和弯道的半径有关,与路面的粗
糙程度无关,选项 D错误.
二、汽车过桥问题与航天器中的失重现象
1.拱形桥问题
(1)汽车过拱形桥(如图)
汽车在最高点满足关系:mg-FN=m,即 FN=mg-m.
①当v=时,FN=0.
②当0≤v<时,0<FN≤mg.
③当v>时,汽车将脱离桥面做平抛运动,易发生危险.
说明:汽车通过拱形桥的最高点时,向心加速度向下,汽车对桥的压力小于其自身的重力
而且车速越大,压力越小,此时汽车处于失重状态.
(2)汽车过凹形桥(如图)
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