《高一物理期末综合复习（特训专题+提升模拟）》模拟卷04（解析版）

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高一物理期末综合复习（特训专题+提升模拟）

模拟卷（四）

班级姓名学号分数

（考试时间：90 分钟试卷满分：100 分）

注意事项：

1．本试卷分第 I卷（选择题）和第 II 卷（非选择题）两部分。答卷前，考生务必将自己的班级、姓名、

学号填写在试卷上。

2．回答第I卷时，选出每小题答案后，将答案填在选择题上方的答题表中。

3．回答第II 卷时，将答案直接写在试卷上。

第Ⅰ卷（选择题共 48 分）

一、选择题（共 12 小题，每小题 4分，共 48 分。在每小题给出的四个选项中，第 1-8 题只有一项符合题目

要求，第 9-12 题有多项符合题目要求。全部选对的得 4分，选对但不全的得 2分，有选错的得 0分。）

1．下列说法正确的是（　　）

A．牛顿最早指出力不是维持物体运动的原因

B．伽利略根据理想实验推论出：如果没有摩擦，在水平面上的物体，一旦具有某一个速度，将保持这个

速度继续运动下去

C．一个运动的物体，如果不再受力，它总会逐渐停下来，这说明静止状态才是物体长时间不受力时的

“自然状态”

D．车速越大，刹车后滑行的距离越长，所以惯性越大

【答案】B

【详解】A．最早提出力不是维持物体运动的原因的人是伽利略，牛顿是根据伽利略斜面实验的思想，建

立了牛顿第一定律，A错误；

B．根据理想斜面实验的结果，伽利略推论出：如果没有摩擦，在水平面上的物体一旦具有某一个速度，

将保持这个速度继续运动下去，B正确；

C．一个运动的物体，如果不再受力了，它总会逐渐停下来，本身这个说法就是错误的，不符合牛顿第一

定律的描述，C错误；

D．车速越大，所需制动距离越大，但是车速与物体惯性的大小无关，D错误。故选 B。

2．2021 年6月25 日，我国首条高原电气化铁路——拉萨至林芝铁路正式通车，复兴号动车组同步投入运

营，结束了藏东南不通铁路的历史。在实验条件下，复兴号从 0开始加速到，用时；在实际

情况下，复兴号从 0开始加速到，需用时 8分钟。关于复兴号的两次加速过程下列说法正确的是

（　　）

A．速度变化量的大小在实验条件下更大 B．单位时间内速度变化量在实验条件下更小

C．实验条件下的平均加速度约为 D．实际情况下的加速度大小恒为

【答案】C

【详解】AB．复兴号的两次加速过程的速度改变量相同，实验条件下用时更短，单位时间内速度变化更大，

AB 错误；

CD．已知高铁的末速度为实验条件下的平均加速度大小

实际情况下的平均加速度大小为但并不是恒定的，D错误，C正确。故选 C。

3．如图，是我国的极地考察破冰船——“雪龙号”。为满足破冰航行的要求，其船体结构经过特殊设计。

船体对冰块的弹力示意图正确的是（　　）

A．B．C．D．

【答案】C

【详解】船体对冰块的弹力垂直于接触面，指向受力物体，故 C正确，ABD 错误。故选 C。

4．最近，不少人喜欢踩着一种独轮车，穿梭街头。这种独轮车全名叫电动平衡独轮车，其中间是一个窄

窄的轮子，两侧各有一块踏板。当人站在踏板上向右运动时，可简化为如图甲、乙所示的模型。关于人在

运动中踏板对人脚的摩擦力，下列说法正确的是（　　）

A．考虑空气阻力，当人以如图甲所示的状态向右匀速运动时，脚所受摩擦力向左

B．不计空气阻力，当人以如图甲所示的状态向右加速运动时，脚所受摩擦力向左

C．考虑空气阻力，当人以如图乙所示的状态向右匀速运动时，脚所受摩擦力可能为零

D．不计空气阻力，当人以如图乙所示的状态向右加速运动时，脚所受摩擦力不可能为零

【答案】C

【详解】A．考虑空气阻力，当人以题图甲所示的状态向右匀速运动时，根据平衡条件可知，脚所受摩擦

力方向向右，故 A错误；

B．不计空气阻力，当人以题图甲所示的状态向右加速运动时，脚一定受到摩擦力作用，方向向右，故 B

错误；

C．考虑空气阻力，当人以题图乙所示的状态向右匀速运动时，根据平衡条件，人受重力、支持力与空气

阻力作用，三力可以平衡则脚所受摩擦力可能为零，故 C正确；

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