《2023届高三物理一轮复习多维度导学与分层专练》专题05 多过程问题和追及相遇问题(解析版)

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2023 届高三物理一轮复习多维度导学与分层专练
专题 05 多过程问题和追及相遇问题
导练目标 导练内容
目标 1多过程问题
目标 2追及相遇问题
【知识导学与典例导练】
一、多过程问题
1.多过程问题的处理方法和技巧:
(1)充分借助 v-t 图像,从图像中可以反映出物体运动过程经历的不同阶段,可获得的重要信息有加速度
(斜率)、位移(面积)和速度;
(2)不同过程之间的衔接的关键物理量是不同过程之间的衔接速度;
(3)用好匀变速直线运动的三个基本公式和平均速度公式:vv0at
xv0tat2v2v2ax
xt
2.两种常见的多过程模型
(1)多过程 v-t 图像“上凸”模型
【特点】
全程初末速度为零,匀加速直线运动过程和匀减速过程平均速度相等。
【三个比例关系】
①由速度公式:
v=a1t1
v=a2t2
(逆向看作匀加速直线运动) 得:
②由速度位移公式:
v
2=2a1x1
v2=2a2x2
(逆向看作匀加速直线运动) 得:
③由平均速度位移公式: 得:
【衔接速度和图线所围面积】
①衔接速度是两个不同过程联系的关键,它可能是一个过程的末速度,另外一个过程的初速度。
②图线与 t 轴所围面积,可能是某个过程的位移,也可能是全过程的位移。
(2)多过程 v-t 图像“下凹”模型
【案例】车过 ETC 通道耽搁时间问题:
耽搁的距离:阴影面积表示的位移
;耽搁的时间:
【例 1】 是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图所示,汽车以 的速度行驶,如果过人
工收费通道,需要在收费站中心线处减速至 0,经过 缴费后,再加速至 行驶;如果过 通道,
需要在中心线前方 处减速至 ,匀速到达中心线后,再加速至 行驶。设汽车加速和减速的加
速度大小均为 。下列说法正确的是(  )
A.若汽车通过人工收费通道,从开始减速到恢复正常行驶过程中通过的路程为
B.若汽车通过 通道,从开始减速到恢复正常行驶过程中通过的路程为
C.汽车通过 通道,从开始减速到恢复正常行驶过程中所用时间为
D.汽车通过 通道比通过人工收费通道节约
【答案】BD
【详解】A.走人工通道从开始减速到恢复正常行驶过程中通过的路程为 A错误;
B.若汽车通过 通道,从开始减速到恢复正常行驶过程中通过的路程为
B正确;
CD.若汽车通过人工收费通道所用时间 汽车通过 通道所用时间
汽车通过 通道比通过人工收费通道节约 ,故 CD 错误。
故选 BD
【例 2】一儿童玩耍时不慎从 45 m 高的阳台上无初速度掉下,在他刚掉下时恰被楼下一社区管理人员发现,
该人员迅速由静止向儿童下处的正下方楼准备儿童。知管理人员到楼的距离为 18 m,为
稳妥安儿童,管理人员将尽力节约时间,但又必须保证儿童时平方向的冲击
计空气阻力儿童和管理人员看作点,设管理人员奔跑过程中只做匀速匀变速运动,g10
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