【新教材精创】4.2 交通运输布局对区域发展的影响 教学设计（1）-人教版高中地理必修第二册

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第四章 交通运输布局与区域发展
第二节 交通运输布局对区域发展的影响
随着区域的不断发展,交通输布局也处在不断的优化和完善之中。而交通运输布局反过来会对区域发展产生
重要的影响。本节主要匆促进区域经济发展、和影响聚落发展两个方面进行分析。本部分内容的特点是与
生活联系强，且宏观性强，因此在教学过程中，要多联系实际，让学生以自主学习、合作探究等形式去进
行综合的分析与理解。
学习目标 核心素养目标
课程标准
结合实例，说明运输方式和交
通布局与区域发展的关系。 综合思维
交通运输对区域发展的促进作用。
核
心
目
标
1.结合资料，理解交通运输对区
域经济发展的影响。
2.结合实例，说明交通运输对城
市的影响。
3.结合实地案例，分析影响聚落
的空间形态和城镇分布。
4.结合资料，交通运输条件的变
化发展对区域发展的兴衰影
响。
区域认知 区域交通运输方式和布局变化。
地理实践力
调查当地交通运输方式和布局变化
及其对当地发展的影响。
人地协调观
结合当地实际，合理布局交通运输
网，促进区域发展。
教学重点：交通运输布局影响聚落的空间形态和城镇分布
教学难点：交通运输条件的变化发展对区域发展、兴衰的影响
多媒体 自制教具
1
《导入新课》
课件展示京杭运河与扬州
“天下三分明月夜，二分无赖是扬州.”从唐朝诗人徐凝的这句诗中，可想当时扬州的繁华。此后 1000
多年，“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减，“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民
百姓的梦想。然而，至近代，扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。扬州从未成为国家的行政
中心，为何能“二分明月”达 1000 多年?历史进入近代，是什么改变了扬州的发展条件，而使其“二分明
月”的繁华不再?
学生阅读教材 P87-P88 页，思考以下问题：
1. 交通运输布局是怎样促进区域经济发展的？
2. 为什么说要致富先修路？
板书：
一、促进区域经济发展
教师讲解：
交通运输布局促进区域经济发展主要表现在以下方面：
1. 交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品设备、劳动力等要素合理流动,实现空间上的优化配置。
2.缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域, 加快经济发展速度,提升经
济发展水平。
（承转）改革开放以来,我国沿海地区凭借优越的海运优势,面向国际市场,发展出口加工业、出口创汇农业
等,迅速提高经济发展水平；一些偏远的边境聚落,依托国际陆路交通的优势,发展成为重要的边境贸易口岸
学生阅读 P88 思考题：
2
教师课件展示广西凭祥交通位置示意图（图 4.11），并对凭祥做简单的介绍
3.拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展,增加就业。（要致富先修路）
发展交通运输,可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展,增加就业。
（承转）自20 世纪末以来, 我国大力投资建设全国高速公路网、全国高速铁路网(图4.12),以及西气东输、
村村通等重大交通运输工程,不仅促使我国经济长期高速发展,而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区
脱贫致富。
课件展示(图4.12)
3
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