2020届高三语文二轮复习非连续性新闻阅读比较异同题组训练

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2020 届高三语文二轮复习非连续性新闻阅读比较异同题组训练

一、阅读下面的文字，完成文后题目。(12 分)

材料一：

在大多数人的印象里，北极与我们远隔千山万水，开展科学考察活动与我们的关系不

大。“然而，随着全球变暖、海冰融化，北极气候变化对包括我国在内的中低纬度气候环

境有着重要影响，直接关系着我们的国民生活。”中国第九次北极科学考察队领队朱建钢

说。7月20 日，我国第九次北极科学考察队搭乘“雪龙号”科考船再次出发，继续探寻北

极的秘密。

北极通常指北极圈以北的区域，这里大部分海域常年为冰层所覆盖，被认为是对全球

气候变化最为敏感的区域之一。过去 30 多年间，北极地区温度上升，使北极夏季海冰持续

减少。科学家预测北极海域可能在 21 世纪中叶甚至更早出现季节性无冰现象。“北极快速

变化产生的影响，势必传导到中国，因此，我们比以往任何时候都更加迫切地想知道这种

影响的程度。”国家海洋局极地考察办公室主任秦为稼说，“而且，目前人类对两极地区

的观测相对匮乏，两极变化的机理研究不够充分。因此，必须加强现场的观测，获取更多

第一手连续的北极资料。”

全球变暖又赋予了北极另外一种价值——身处特殊地理位置，冰雪融化的北极为各国

商业利用北极航道和开发北极资源提供了机遇。科学家断言，北极航道将有可能成为国际

贸易的重要运输干线，这不仅将对全球航运、国际贸易产生重要影响，还可能对北极生态

环境造成潜在威胁。

(摘编自杨舒《“雪龙”九探北极为什么》，

《光明日报》2018 年7月21 日)

材料二：

考察队全程 12300 多海里的征程，将由“雪龙号”劈波斩浪完成。与风高浪险的南极

考察相比，北极考察的航行也充满考验。“北极多处区域主权已定，航行科考区域受到了

限制，同时，位于北冰洋中央区的公海恰好是海冰最密集的地带，对现有科考船的破冰能

力形成了挑战。”“雪龙号”相关负责人说。

记者了解到，破冰船是极地科考不可或缺的承载工具。自我国开展北极考察以来，担

负运输、科学考察的船只只有“雪龙号”科考船。“雪龙号”于1993 年购自乌克兰，原船

设计为极区破冰运输船，经过改造后，成为我国目前唯一的极地科学考察船。这无疑成为

我国进一步提高极地考察能力的制约之一。

对此，国家海洋局极地考察办公室副主任夏立民透露，我国建造的第一艘极地科学考

察破冰船有望于 2019 年交付使用。相比“雪龙号”，新建破冰船具有较强的双向破冰能力，

科考能力将显著增强，特别是将极大提升在水体和海底的探测能力，成为我国认识、利用

和保护极地的重要支撑。(来源同材料一)

材料三：

“从本科到研究生，每年都有很长一段时间漂泊在海上，可以用自己亲手在北极获取

的水样完成论文，特别兴奋。”厦门大学海洋化学专业研二学生陈梦雅说。她今年24 岁，

是队员中年龄最小的一位。第一次前往极地，她有个艰巨的任务，搜集 100 桶海水。

60 岁的李伟是年纪最大的一位，这已经是他第9次前往极地了，也将是最后一次。作

为自然资源部第三海洋研究所高级工程师，他与海洋打了一辈子交道。有一次，科考船的

进水口被碎冰堵住，测量仪器无法正常工作，李伟想都没想，套上防水服，双腿浸在冰凉

的海水里，“战斗”了50 分钟，一点点把碎冰碴儿掏干净，刺骨的水温让他的双手生出紫

红色的冻疮。“前往极地考察，年龄不得超过60 岁。”李伟有些无奈，但他也说，“我会

站好最后一班岗，下船并不代表着结束。”

“雪龙号”启程前，魏泽勋忙得不可开交，他担任此次科考团中的首席科学家。“征

战”大洋 20 多年，越来越喜欢海洋。他说，这种喜欢，绝非“一见钟情”，而是“日久生

情”。

参与此次科考的队员中不少都是“90 后”。“这让我们感到振奋，青年一代科研者站

到了舞台中央！”魏泽勋说。钟强强就是其中之一，他是华东师范大学海洋学专业的博士

生，他喜欢称自己为“海洋人”，如今，他觉得距离成为一名科学家这个梦想越来越近，

更要大步向前。

(摘编自李想《北极科考队员为“海洋强国”代言：在浩瀚海

洋中留下我们的印记》，《中国青年报》2018 年7月24 日)

4．下列对材料相关内容的理解，不正确的一项是(3 分)(　　)

A．气候环境与我们的生活紧密相连，北极的气候变化对我国的气候环境有重要影响，这

是我国第九次北极科学考察队出发，继续探寻北极秘密的原因之一。

B．全球变暖将会使北极冰雪融化，使北极航道开通和北极资源开发成为可能，这虽然会

带来经济价值，但也可能对北极生态环境造成潜在威胁。

C．我国建造的第一艘极地科学考察破冰船与“雪龙号”相比，在破冰能力和探测能力方

面将显著增强，这将有力地提升我国的极地考察能力。

D．因为年龄的关系，第九次北极科学考察之行将是 60 岁的高级工程师李伟此生的最后一

次，这意味着他将告别与海洋打了一辈子交道的研究工作。

答案　D

解析　“将告别与海洋打了一辈子交道的研究工作”曲解文意。原文是“下船并不代表着

结束”，意思是说不能参加极地科学考察工作，并不代表要告别海洋研究工作。

5．下列对材料相关内容的概括和分析，不正确的一项是(3 分)(　　)

A．北极夏季海冰持续减少所带来的气候变化一定会影响到中国，因此我国必须获取更多

第一手连续的北极资料，从而推测这种影响的程度。

B．破冰船是极地科考不可或缺的承载工具，是我国进一步提高极地考察能力的制约因素

之一，未来中国迫切需要更加先进的极地科学考察破冰船。

C．北极考察充满考验，除了气候因素，还因为目前北极很多区域因主权问题不能进行科

考，而可以进行科考的公海则是海冰最密集的地方。

D．此次极地科考中，青年一代科研者占大多数，他们的加入使老一辈科学家欣喜，他们

的热爱程度与投入状态带给中国极地科学考察队新的活力。

答案　D

解析　“占大多数”无中生有，材料三中提及“参与此次科考的队员中不少都是‘90

后’”，但并不能说明“青年一代科研者占大多数”。

6．以上三则材料中，报道的角度与侧重点各有什么不同？请结合材料简要分析。(6 分)

答：________________________________________________________________________

答案　材料一从北极科考的目的的角度报道，侧重报道获取更多北极资料的迫切性；材料

二从北极科考船的角度报道，侧重报道北极科考中先进科考船的重要性；材料三从北极科

考人员的角度报道，侧重报道科考队中科研人员对工作的热爱与奉献精神。

二、阅读下面的文字，完成文后题目。

材料一：

今天，国家信息中心发布了2018 中国大数据发展报告，数据显示，我国数字经济已形

成五大聚集区，相关投资增加明显。

报告显示，2017 年我国政府和市场在“数字中国”建设领域的投资热度继续高涨，特

别是中西部地区的投入力度明显加大，其中，各级政府的相关投资项目有超过六成投向了

公共服务领域。

目前，我国数字经济类企业已经形成了京津地区、珠三角地区、成渝地区等五大聚集

区域。在人才供需方面，中西部地区提供的大量人才，很多都流向了东南沿海省份。报告

还指出了在“数字中国”发展中，需要改进提高的地方。比如说我们东、中、西部的差距

还在不断拉大；再比如大数据发展非常快，但是人才跟进的速度还不够快。

国家信息中心还发布了《“一带一路”贸易合作大数据报告》，显示 2017 年中国与

“一带一路”沿线主要国家的进出口总额同比增长 13.4%，高于我国整体外贸增速，而中

亚地区与中国的贸易额增速最快。在 2017 年的“一带一路”贸易中，中国的进口额增速，

五年来首次超过了出口。

(摘编自《2018 中国大数据发展报告发布》，

中央电视台新闻频道2018 年5月5日)

材料二：

报告显示，2017 年我国大数据产业规模为4700 亿元人民币，同比增长 30%。大数据

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