易错点11 功、功率、动能定理及其应用-备战2022年高考物理典型易错题辨析与精练(解析版)

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易错点 11 功、功率、动能定理及其应用
易错总结
1.选取不同的参考系时,物体产生的位移可能不同,用公式求出的功就存在不确定性。因此在高中阶段计算功
,一般以地面为参考系。
2.判断力对物体是否做功时,不仅要看力和位移,还要注意力与位移之间的夹角,小于 900 做正功,大于 90°做负
功。
3.计算某个力的功时,要注意这个力是否始终作用在物体上,也就是说要注意力和位移的同时性。
4.能量是标量,动能只有正值没有负值,最小值为零。
5.重力势能具有相对性,是因为高度具有相对性,因此零势能面的选择尤为重要。
6.势能的正、负不表示方向,只表示大小。
7.比较两物体势能大小时必须选同一零势能面。
8.物体势能大小与零势能面的选取有关,但两位置的势能之差与零势能面的选取无关。
9.重力做功与路径无关,只与始末位置有关。
10.求合力的总功时要注意各个功的正负,进行代数求和。
11.功能变化量一定是末动能减初动能。
12.要严格按动能定理的一般表达形式列方程,即等号的一边是合力的总功,另一边是动能变化量(末减初)
13.为了忽略空气阻.在描述对物体的要求时应该说“质量大,体积小”.即较小的大密度重物,不能只说成
“密度大”。
14.用自由落体法验证机械能守恒定律实验中来瞬时速度要用纸带来求,而不能由
v=
2gh
来求。
15.功率表示的是做功的快慢,而不是做功的多少。
16.汽车的额定功率是其正常工作时的最大功率,实际功率可以小于或等于额定功率。
17.功率和效率是两个不同的概念,二者无必然的联系,功率大的效率不一定高,效率高的功率也不一定
大。(效率一定小于 100%)
18.在计算汽车匀加速运动可维持的时同时,如果用汽车在水平路门上的最大速度除以加速度这种方法
即认为汽车可以一直保持匀加速直至达到最大速度的观点,是错误的。因为有额定功率限制,功率不能
无限增大;实际上当汽车匀加速运动达最大功率时,牵引力开始减小,做加速度减小的加速运动,直到牵引力
等于阻力,达到最大速度。
19.人加速行走,静摩擦力没有对地位移,人受到的静摩擦力不做功,而人的内力做了功。
20.人从地面跳起,弹力没有对地位移,人受到的弹力不做功,而人的内力做正功。
21.蹦床运动:如果人一直站立,此时人相当于一个小球,则机械能守恒。
如果人下落时身体下蹲,在最低点双臂向上摆动的过程,人的内力做了正功,将化学能转化成了机械能。
解题方法
1.正、负功的理解和判断
从动力学角度看 从能量角度看
正功
0≤α时,cos α
0W0
力是物体运动的动力
力对物体做正功,向物体
提供能量,即受力物体
了能量
不做功 α时,cos α
0W0
力对物体不起动力作
用,也不起阻力作用
负功
α≤π 时,cos α
0W0
力是物体运动的阻力
物体克服外力做功,向
出能量(消耗自身能
量为代),即负功表示
物体失去了能量
也可根据力和速度方向夹角判断功的正负
2.区分功率和瞬时功率
(1)功率与一段时间相对应
①=;
②=F,其中为平速度.
(2)瞬时功率与某一瞬时相对应
Fv方向相同时,PFv,其中 v为瞬时速度
Fv夹角为 α时,PFvcos α,其中 v为瞬时速度.
3.PFv 个量的制关系
定值 各量间的关系 应用
P一定 Fv比 汽车上时,要增大牵引力,应低速减小速度
v一定 FP成正比 汽车上时,要使速度不变,应加大门,增大
功率,获得较大牵引力
F一定 vP成正比 汽车在平直高速路上,加大门增大出功率,可以
高速度
易错跟踪训练】
易错类型 1对物理概念理解不透彻
1.(2020·浙江球是中学生最喜爱的运动项目之一。判断球是否充足的常用方法是,将
头顶的位置,然后让它自由落地,如果弹起的高度可以到间就可以了。某位学生将1.80m
的高度自由释放坚硬的水平地面,弹起高度为 1.25m 后又落地,若篮每次与地面碰后离
速度和碰前速度的比值不变。已知篮球的质量为 600g,不计空气阻力,重力加速度 g=10m/s2,下列说法不
正确的是
A.篮每次碰弹的过程中,有机械能损失
B.篮次碰弹的高度比次反弹的高度低 0.55m
C.篮次碰弹的过程中,地面对球不做功
D可以计算球从开始到最在地面上运动的总路程
【答案】B
【详
A.根据题意可机械能的损失等于动能的该变量,因为碰撞前后动能有损失以机械能有损失A
合题意
B.根据动能定理
得第地时的速度为
次反弹的速度为
每次与地面碰后离地速度和碰前速度的比值不变,根据动能定理可知每次碰撞前下落的高度与碰后
的高度的比值不变,可得第次反弹的高度为
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