预测07 自然环境对人类活动的影响-【临门一脚】2021高考地理三轮冲刺过关(解析版)

3.0 cande 2025-05-14 40 4 3.48MB 44 页 3知币
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预测 07 自然环境对人类活动的影响
概率预测 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆
题型预测 选择题☆ ☆ ☆ 综合题☆ ☆ ☆
考向预测
1. 地表形态对聚落及交通线路分布的影响。
2. 全球气候变化对人类活动的影响。
3. 自然灾害发生的主要原因及危害。
4. 自然资源对人类生存与发展的意义。
1.掌握自然条件对城市(聚落)形成与发展的影响。
2.能区分不同自然条件对交通运输线路走向、线网密度及分布格局的影响。
3.掌握全球气候变暖的原因、危害及解决措施。
4.掌握我国主要气象灾害的成因、危害及防治措施。
5.掌握水资源、矿产资源、土地资源、森林资源对人类生存和发展的意义。
一、单选题
2021·浙江高三二模)下图为贯通多佛尔海峡的英法海底隧道地质剖面示意图。完成 1-2 题。
1.图示信息反映出多佛尔海峡海底地质特点是( )
A.海峡地处背斜,海水不易下渗 B.海峡西北比东南地质构造稳定
C.石灰岩岩层坚硬,不易塌陷渗漏 D.地处板块交界地带,地震多发
2.修建英法海底隧道的决定性因素是( )
A.自然条件 B.科学技术
C.社会经济 D.生态环境
【答案】1B 2C
【分析】1.读图可知,图中岩层在多弗尔海峡向下弯曲,属于向斜构造,A错误。由图可知,图中海峡
东南部有多处断层构造,地质结构不稳定,西北部地层完整,地质结构较为稳定,B正确。根据以上分析
可知,图中海峡底部岩层向下弯曲,是向斜构造,容易发生塌陷,结构不稳定,C错误。多弗尔海峡位于
亚欧板块内部,地壳相对稳定,少地震灾害,D错误。故选 B
2.由所学知识可知,自然条件、科学技术、社会经济、生态环境等都会影响海底隧道修建,但是影响修
硅海底隧道的决定性因素是社会经济因素,C正确。自然条件是影响交通线路建设的基础因素,A错误。
科学技术因素是交通线路建设的支撑,B错误。生态环境也会影响交通的建设,但不是决定性因素,D
误。故选 C
【点睛】本题主要考查地质构造和交通运输的区位选择。自然条件是影响交通线路建设的基础因素,科学
技术因素是交通线路建设的支撑,社会经济因素是交通线路建设的决定性因素。
2021·辽宁朝阳市·高三一模)左图为我国西北某地 1万年以来湖沼沉积和风沙沉积数量的变化图,右图
示意该地近 20 年来气温、降水的变化。一般而言,风沙活动与风沙沉积正相关。据此完成 3-5 题。
3.左图中三个阶段湖沼面积和风沙活动的变化表明( )
A.风沙活动与湖沼面积完全负相关 BI阶段湖沼面积扩大,风沙活动一直在减弱
C.Ⅱ阶段湖沼面积最大,长期风沙活动较弱 D.风复侵蚀导致Ⅲ阶段湖沼面积减
420 年来定,湖沼面积减原因是( )
温升高,植被长②降呈波增加植被
人类活动增加量增加,地表水减少沙地下渗多,地表径流量
A①② B②③ C②④ D③④
5.据图可测( )
A1万年地气候呈波动变化 B距今 4000 年来,气候一直干旱,湖沼积减少
C近年来年降增加动沙地最消失 D.风沙和湖沼仅受气候影响
【答案】3C 4B 5A
【分析】3.读图,风沙活动和湖沼面积不完全同A错误;第一阶段湖沼面积波状扩大,风沙
B错误;第二阶段湖沼面积最大,风沙长时间比较弱,C正确图中是风力沉积,不是侵蚀
D错误。故选 C
4.图中气波状变化,但变化不大,错误。波状植被正确。多,人
类活动增加,大量消耗水,导致地表水减少,正确,“该定,湖沼面积减小”明沙地
下渗大变化,不会使湖沼面积明减少,错误。故选 B
5.风沙活动强说明气候变,湖沼面积大气候湿润;读图,发1万年湖沼面积和风沙积交
化,1万年来该地气候动变化,A正确;距今 4000 年来,湖沼面积,风力沉波状变化,明气
动变化,B错误;近年来降量增加动沙丘未必消失C错误影响风沙积和湖沼积的因素
有自然因素和人为因素,D错误。故选 A
2021·辽宁高三二模)2016 415 日,乌拉圭经历了由大西洋登陆的龙卷风引起的强降水,造成了严
重的洪灾。下图为该国洪水过后某一时刻的等地表积水深度线分布图。读图完成 6-7 题。
6.下列说法正确的是( )
A.地由西南向东北B.东部和北部C.城积水比周围区域更深 D
河流两岸积水逐渐增
7区域严重的主要影响因素有( )
①天地形地势③植被覆盖④河流水位

标签: #高考地理

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