押大题06 区域交通工程建设-备战2021年高考地理之考前押大题（解析版）

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备战 2021 年高考地理之考前押大题

押大题 06 区域交通工程建设

1．阅读图文材料，完成下列要求。

有砟轨道是指路基上面铺设石子散粒的轨道；无砟轨道多采用混凝土整体浇筑的道床。有砟轨道弹性

良好，价格低廉，更换与维修方便。2020 年12 月26 日我国首条一次性建成里程最长的有砟高速铁路银西

高铁正式通车，银川至西安间最快时间压缩至约 3小时。银西高铁从北向南依次通过毛乌素沙地边缘、贯

穿整个黄土高原，将通过“高铁带货”助推沿线特色农产品走向全国，是一条致富奔小康的精准扶贫线。

左图是有砟轨道图，右图为银西高铁示意图。

（1）说明修建银西高铁的主要困难。

（2）推测银西高铁采用有砟轨道的原因。

（3）简析修建银西高铁的区位因素。

（4）有人提出构建“高铁＋电商＋扶贫”新模式，通过“高铁带货”助力沿线特色农产品走向全国。试

对此做出合理解释。

【答案】（1）银西高铁经过毛乌索沙地边缘.生态环境脆弱;穿越黄土高原，黄土湿陷性显著，易崩塌、水

土流失，技术要求高;地质复杂，有断层地质构造，施工风险大;地形复杂，多沟壑，施工难度大。

（2）线路主要经过黄土高原，土质松软，有砟轨道弹性（韧性）良好，适应性强；沿线夏季多暴雨，有

砟轨道有利于排水；沿线地质复杂，有砟轨道利于后期维护与更换；价格低廉，节省修建成本。

（3）完善西北高速路网结构，缓解宁夏运输能力不足等问题，加强宁夏和外部的联系；提供更多的就业

岗位；使乘客出行更方便快捷；振兴陕甘宁革命老区。

（4）发挥银西高铁速度优势，运输高效便捷，保证农产品的新鲜程度；通过高铁架起乡村与城市的之间

的通道，扩大农产品的市场；沿线特色农产品品种丰富，在市场上竞争力强。

【分析】本题以银西高铁为背景材料，考查交通线路建设及其影响相关知识，学科素养方面注重考查区域

认知和综合思维。

【详解】（1）据图可知，银西高铁主要经过毛乌素沙地边缘和黄土高原地区，该地区水土流失严重，千

沟万壑，支离破碎，生态环境脆弱，技术要求高；且该地地处断层地质构造地区，地质条件复杂，施工难

度大，风险大，成本高。

（2）根据材料可知，有砟轨道弹性良好，价格低廉，更换与维修方便。银西高铁经过地区地质条件复杂，

土质疏松，降水集中于夏季且多暴雨，有砟轨道利于排水，方便后期的更换和维护，和无砟轨道相比成本

较低。

（3）银川和西安地处陕甘宁革命老区，修建银西高铁可方便人们出行，增加就业，带动相关产业发展，

完善西北地区交通网络，利于城市协同发展，振兴老区经济。

（4）银西高铁位于西北地区，当地光照充足，昼夜温差大，农产品品质好，市场竞争力强，电商渠道市

场广阔，高铁运输速度快，高铁带货可让当地农村特色农产品快速投放城市市场，并保持新鲜程度，利于

农村地区脱贫致富。

2．阅读图文资料，完成下列要求。

过去，受地理条件限制，乌鲁木齐与塔城之间并无直通铁路相连。彼此的运输往来主要通过航空或公

路实现。克塔铁路东起克拉玛依，西抵中哈边境口岸巴克图，线路全长 308 千米，是一条客货共线的快速

铁路，向东可直达乌鲁木齐。克塔铁路经过著名的“魔鬼风区”，该风区多大风，尤其是冬季的偏东大风，

常形成强大的风吹雪（是指风携带雪粒运行的天气现象）。风吹雪不利于积雪形成，但严重威胁当地的交

通安全。当时在克塔铁路“魔鬼风区”段规划了南、北两个方案（图 1），但最终选择了北方案。图 2示

意南北方案 AB 段冬季强风风速分布和 12 月累计积雪天数对比。

（1）分析在“魔鬼风区”选线时，将线路优先设在阳坡、地表粗糙路面的原因。

（2）据图2指出与克塔铁路南方案相比，北方案的主要优势。

（3）说明克塔铁路建成通车对塔城市居民出行的有利影响。

【答案】（1）阳坡日照时间较阴坡长，太阳辐射强，积雪融化快；地表粗糙的路面能阻碍雪的移动，减

轻风吹雪危害。

（2）强风风速较小；受强风影响的里程短；月积雪累计天数变化小，地面积雪稳定，受风吹雪影响较小。

（3）铁路出行费用较低，可以降低出行成本；受天气等自然条件影响小，安全性和准点率高；完善交通

运输网，增加出行的交通方式选择。

【分析】本题组主要考查交通运输方式区位选择的相关知识。

【详解】（1）原因：阳坡日照时间较阴坡长，光照较充足，太阳辐射强，积雪融化快，车辆不易打滑，

不影响通行；地表粗糙的路面能阻碍雪的移动，减轻风吹雪危害，减少交通事故发生。

（2）主要优势：读图可以看出，北方案最强风的风速较小（最大风速北方案才40，南近 60），减轻交通

阻塞；受强风影响的里程较短，避开强风里程较多；月积雪累计天数变化小，地面积雪比较稳定，大风扬

雪现象较轻，南方案变化大，波动大，大雪飞扬的现象比较严重，影响行车安全。

（3）有利影响：铁路运载量大，速度快，出行费用较低，可以降低出行成本；受天气等自然条件影响小，

安全性高，准点率高，不会交通拥堵，提高出行的舒适度；完善当地的交通运输网，增加出行的交通方式

选择，出行更加便利和快捷。

3．阅读图文材料，完成下列要求。

莫桑比克曾是古代海上丝绸之路重要的一环，如今随着“一带一路”建设的推进，莫桑比克有了更多

的“中国风景”。在莫桑比克首都、海港城市马普托，一座由中国公司承建的跨海大桥连接海湾南北两岸

的马普托和卡滕贝地区，成为这一南部非洲都市的崭新名片。2014 年6月开始施工，2018 年11 月10 日正

式通车。马普托大桥及连接线项目投资总额约7.8 亿美元，全长 3公里的跨海大桥以 680 米长的主跨，成

为非洲主跨径最大的悬索桥。通航净高（高出水面）60 米，保证了马普托港航运的顺利进行。通车后将原

来2个小时的渡海时间缩短到 10 分钟左右，当地政府计划在卡滕贝地区兴建港口、商业园区、工业园区等，

以吸引国外投资。下图为马普托大桥地理位置示意图及大桥景观图。

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