重庆市第一中学2025届高三上学期11月期中考试语文试卷 Word版含解析
2024 年重庆一中高 2025 届高三 11 月期中考试
语文试题卷
注意事项:
1.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号码填写在答题卡上。
2.作答时,务必将答案写在答题卡上。写在本试卷及草稿纸上无效。
3.考试结束后,将答题卡交回。
一、现代文阅读(35 分)
(一)现代文阅读Ⅰ(本题共 5小题,19 分)
阅读下面的文字,完成下面小题。
材料一:
首先要说清楚:什么是桥。如果说,能使人过河,从此岸到彼岸的东西就是桥,那么,船也是桥了;
能使人越岭,从这山到对山的东西就是桥,那么,直升机也是桥了。船和飞机当然都不是桥,因为桥是固
定的,而人在桥上是要走动的。可是,拦河筑坝,坝是固定的,而人又能在坝上走,从此岸走到彼岸,难
道坝也是桥吗?不是的,因为桥下还要能过水,要有桥孔。那么,在浅水河里,每隔一步,放下一堆大石
块,排成一线,直达对岸,上面走人,下面过水,而石块位置又是固定的,这该是一座桥了(这在古时叫
作“鼋鼍以为桥梁”,见《拾遗记》,近代叫作“汀步桥”),然而严格说来,这还不是桥,因为桥面是
要连续的,不连续,不成路。但是,过河越谷的水管渠道,虽然具备了上述的桥的条件,而仍然不是桥,
这又是何故呢?因为它上面不能行车。这样说来,矿山里运煤的架空栈道,从山顶到平地,上面行车,岂
非也是桥吗,然而又不是,因为这种栈道太陡,上面不能走人。说来说去,桥总要是条路,它才能行车走
人,不过它不是造在地上而是架在空中的,因而下面就能过水行船。
其次,怎样叫早。是自然界历史上的早呢,还是人类历史上的早。是世界各国的早呢,还是仅仅本国
的早。所谓早是要有历史记载为根据呢,还是可凭推理来臆断。早是指较大的桥呢,还是包括很小的在内
的,比如深山旷野中的一条小溪河上,横跨着一根不太长的石块,算不算呢?也就是说,是指有名的桥呢,
还是无名的桥。这样一推敲,也就难落笔了。姑且定个范围,那就是:世界上最初出现的人造的桥,但只
指桥的类型而非某一座桥。
在人类历史以前,就有三种桥。一是河边大树,为风吹倒,恰巧横跨河上,形成现代所谓“梁桥”,
梁就是跨越的横杆。二是两山间有瀑布,中为石脊所阻,水穿石隙成孔,渐渐扩大,孔上石层,磨成圆形,
形成现代所谓“拱桥”,拱就是弯曲的梁。三是一群猴子过河,一个先上树,第二个上去抱着它,第三个
又去抱第二个,如此一个个上去连成一长串,将地上猴子甩过河,让尾巴上的猴子,抱住对岸一棵树,这
就成为一串“猿桥”,形式上就是现代所谓“悬桥”。梁桥、拱桥和悬桥是桥的三种基本类型,所有千变
万化的各种形式,都由此脱胎而来。
因此,世界上最初出现的人造的桥就离不开这三种基本形式。在最小的溪河上,就是单孔的木梁。在
浅水而较大的河上,就是以堆石为墩的多孔木梁。在水深而面不太宽的河上,就是单孔的石拱,在水深流
急而面又宽的大河上,就是只过人而不行车的悬桥。应当附带提一下,我国最早的桥在文字上叫作“梁”,
而非“桥”。《诗经》“亲迎于渭,造舟为梁”,这里的梁,就是浮桥,是用船编成的,上面可以行车。
这样说来,在历史记载上,我国最早的桥,就是浮桥,在这以前的“杠”“榷”“彴”“圯”等等,都不
能算是桥。
(选自茅以升《桥话·最早的桥》)
材料二:
桥梁的历史是非常有趣的。桥是一种跨越工程,遇到自然的障碍,譬如河流、峡谷,得想办法越过它。
水浅好办,抛一行石头,踏步而过,称作矼,架一根独木梁,那就叫杠。并列几根木料架空而过可走车马,
此称梁。不但梁上要过人、马、车、轿,还可以在梁上造个凉亭。人停下来休息休息,观赏风景和过桥船
只,那就叫桥。原来“桥”一字就是照这意思创造出来。
不是说有路就有桥吗?其实还有相当长一段历史时期,甚至直到现今世界某些地方,路到水边还没有
桥梁。春秋时候有个小国掌权人,只能用他自己的马车,水涨时载人过齐腰深的河流。可是大水如长江黄
河,那时无法造永久性的桥梁,只能用船摆渡。人们想跨越障碍,就得想出办法怎样去跨越障碍。凭着观
察自然,人们发现横过树木可以过河,这就是梁桥。木料比较轻和容易加工,所以先出现的自然是木梁桥。
又因为木料会腐朽,所以能保存到今天的木梁桥最早不过三四百年(已经很不容易了)。
利用自然的树木杆件构成桥梁,除了简单地两头搁在桥柱或桥墩上成为梁桥外,还有比较复杂的构造。
在东方,有把木梁一层层叠起来,从两岸向河心,后面用石块压住,向前一层比一层挑远,中间相隔一段
距离,用木梁搁上,称作木伸臂梁桥,在中国称作“河历”,或叫刁桥。桥外形成折线形,所以又称折桥
(如图)。世界上最早的折桥记载是在 307~313 年西晋永嘉年间,造在甘肃省黄河的上游,跨度达到五六
十米。在印度、不丹以及日本等邻国也有类似桥式,只是年代要晚得多。木伸臂梁桥有单孔的,大半造在
山谷河流上。假如用木笼盛石做桥墩,或用石砌的桥墩,就可以造在比较宽大的河流上,成为多孔的折桥,
使桥跨从简单支梁桥的 10 米左右,一下增加到30~50 米。中国广西、湖南还有很多修复保存得好的多孔
木伸臂梁桥。民间喜欢替各种桥起些通俗的象征性的名称,多孔木伸臂梁,在桥墩上的层层叠木好像喜鹊
窝,所以又称“鹊巢桥”。桥上多造重檐廊、阁,上加木雕彩绘,所以又叫“花桥”。可惜此法所用木料
太多,现在保护自然森林,爱惜树木,不会再大量去造花桥。想不到的是伸臂造桥,是后世的一种重要桥
式和“先进”的施工方法。
(摘编自唐寰澄《世界桥梁趣谈》)
1. 下列对材料相关内容的理解和分析,正确的一项是( )
A. 梁桥、拱桥和悬桥是桥的三种主要类型,由它们衍生出了桥的千变万化的所有形式。
B. 我国最早的桥是浮桥,它是用船编成的,上面可以行车,在《诗经》中有相关记载。
C. 矼、杠、梁、桥都可用来巧妙应对自然障碍,但在建造难度、功用范围上存在区别。
D. 木梁桥因原材料便宜易得且数量繁多而成为最早出现的梁桥,但其缺点是保存时间短。
2. 下列对材料相关内容的分析和评价,不正确的一项是( )
A. 材料一第一段中括号内的文字“这在古时……”有补充说明的作用,既丰富了文段内容,又使前文的表
述严谨有据。
B. 材料一第二段中五组“是……,还是……”的选择问句,既引发了读者的相关思考,又体现出作者思维
的缜密性。
C. 材料二第二段中例举春秋时期小国掌权人以马车载人过河之事,旨在证明人们能发挥聪明才智想出办法
跨越障碍。
D. 材料二第三段中以“在印度、不丹以及日本等邻国也有类似桥式,只是年代要晚得多”凸显折桥的记载
在中国最早。
3. 材料二中第三段中加点的“如图”处,需要附一幅图,下列最合适的一幅是( )
A. B.
C. D.
4. 根据教材,“归谬法是从某一观点推出明显的错误或矛盾,从而证明这一观点本身的错误”。材料一中
也有类似的逻辑推理,请试举一例并分析其逻辑推理过程。
5. 读了这两则材料,你觉得桥梁的建造设计应该遵循哪些原则?请根据材料加以概括。
【答案】1. C 2. C
3. B 4. ①材料一中例子:“如果说,能使人过河,从此岸到彼岸的东西就是桥,那么,船也是桥了。”
其余例子也可。
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