选择性必修第二册历史同步精品讲义第12课 水陆交通的变迁 含解析

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第12 课 水陆交通的变迁
课程标准 重点难点
了解古代的水路交通建设及主要交通工
具；认识新航路开辟和工业革命对促进
交通进步的作用。
1古代陆路、水路交通建设和交通工具的演变。
2．新航路开辟与工业革命对交通的影响。
3．交通建设对社会发展的重要意义。
知识点 01 古代的陆路交通与水路交通
1．古代交通产生和发展的原因
（1）原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”。
（2）人类转向定居生活后，以住地为中心的交通进一步发展。
（3）生产的发展推动了人工道路的铺设。
2．古代交通的代表性成就
（1）陆路交通
西方 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况
中国
① 秦朝：修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路
网
② 汉代：开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路
③ 唐代：驿道以长安为中心向各方辐射
④ 元朝：构成了以大都为中心的驿路交通网
（2）水路交通
中国
① 春秋时期：已有运河
② 秦朝：秦始皇开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系
③ 隋朝：大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方
④ 元朝：京杭大运河为世界之最
西方 ①17 世纪开通的法国米迪运河，是连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历
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知识精讲
史最悠久且目前仍在通航的运河之一
②17 世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的重要体
现
【微点拨】驰道
中国历史上最早的“国道”，始于秦朝。秦始皇统一全国后第二年（前 220 年），就下令修筑以咸阳为中
心的、通往全国各地的驰道。著名的驰道有 9条，驰道的修建，是秦汉时期规模宏大的筑路工程，对于陆
路交通的发达，促进经济文化的交流，具有重大的意义。
【知识拓展】隋朝大运河与元代大运河的区别
1．年代的区别
隋朝大运河始建于隋朝大业元年（605 年），隋炀帝执政时期。京杭大运河始建于元朝至元十八年（1281
年），元忽必烈执政时期。两条大运河前后始建相差 600 多年。
2．路线的区别
隋朝大运河以洛阳为中心，东南河道线路至杭州，东北河道线路至北京，其地理方位是“弓”形。元朝京
杭大运河以大都（北京）为中心，在隋朝大运河路线的基础上截弯取直，弃弓走弦，其地理方位是“弦”
形。
3．长度的区别
隋朝大运河全长约2 700 千米。元朝京杭大运河全长近1 800 千米。元朝京杭大运河比隋朝大运河缩短约
900 多公里。
【即学即练 1】
1．秦汉时期已有成熟的快递网络，当时用车快递叫“传”，用马速递称“驿”，传递文书的机构多称
“驿置”。当时还创立了漕运，秦始皇征服百越时开凿灵渠，方便军粮漕运。以上材料体现了古代物流
A．由政府主导进行专业化管理B．以政治经济功能为主
C．以运输公粮和军需物资为主 D．方式多样且水陆并用
【答案】D
【详解】
材料“传”“驿”“驿置”“漕运”体现的是当时的物流多样且水陆并用，D项正确；材料未涉及政府的
作用，A项排除；材料体现了军事功能，B项排除；材料还体现了传递文书的功能，C项排除。故选 D。
【即学即练 2】
2．罗马帝国境内大道总长超过数十万公里，形成了发达的道路网络；印加帝国也修建了完善的道路系统。
这些道路的修筑旨在
A．满足军事和政治统治需要B．完善地方的行政制度
C．消除各地文化习俗的差异D．促进建筑技术的进步
【答案】A
【详解】
根据材料并结合所学可知，罗马帝国地跨亚非欧三洲，为了满足军事和政治统治需要，罗马帝国修建了四
通八达的道路交通网；15 世纪末16 世纪初，印加国家发展到鼎盛时期，形成疆域达到100 万平方千米，
人口约 600 万的帝国。帝国修建了完善的道路系统，用于传递政府的命令和情报，以及调动军队。所以说，
古代罗马和印加帝国在境内修筑完善的道路系统，是为了满足军事和政治统治需要，故A项正确；“完善
地方的行政制度”与材料主旨不符，故B项错误；“消除各地文化习俗的差异”与史实不符，故C项错误；
材料无法体现“促进建筑技术的进步”，故D项错误。
知识点 02 对海洋的探索与全球航路的建立
1．中国古代对海洋的探索
（1）西汉时期：初步形成东、南两条航线，东线通向朝鲜半岛和日本，南线通向印度洋。
（2）宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步，磁罗盘、实用航海图和天文定位技术广泛应用，
使中国海船能够持续航行。
（3）明朝：郑和下西洋
① 时间：1405 年到1433 年。
②概况：郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海和东非沿岸等地。
（4）中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。
2．古代西方对海洋的探索
（1）波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。
（2）腓尼基人首次横渡地中海。
（3）维京人在北大西洋和北海地区探险。
（4）阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。
3．近代西方对海洋的探索
（1）新航路开辟
时间15 世纪末16 世纪初
概况 ① 达 · 伽马 发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线
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