湖南省长沙市第一中学2023-2024学年高三下学期2月自主检测物理试题(原卷版)

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长沙市一中 2024 届高三学生自主检测试卷
物理
注意事项:
1.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改
动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在
本试卷上无效。
3.考试结束后,将本试题卷和答题卡一并交回。
一、选择题:本题共 6小题,每小题 4分,共 24 分。在每小题给出的四个选项中,只有一项
是符合题目要求的。
1. 如图为氢原子的能级图,某金属材料的电子逸出功为 2.25eV,大量处于 4能级的氢原子在向低能级跃迁
时发出的光子,有几种不同频率的光子能使此金属材料发生光电效应(  )
A. 3 B. 4 C. 5 D. 6
2. 电子透镜两极间的电场线分布如图,中间的一条电场线为直线,其他电场线对称分布,abcd为电
场中的四个点,其bd点和 bc分别关于 xy对称。一子仅在电场力作用下从 a动到 b
迹如图中虚线所示,下列说法正确的是(  )
A. 该离子带正电 B. 离子在 ab两点的电势能满足
C. bd 直线是等势面 D. bc两点的场强相同
3. 车辆前进的阻力主要有三个:滚动阻力、空气阻力和上坡阻力,高铁的铁轨非常平缓,大部分时候都可
以忽略上坡阻力,所以主要的阻力来源就是滚动阻力和空气阻力,滚动阻力与总重力成正比,空气阻力跟
高铁运动的速度的二次方成正比,研究表明,当高铁以 速度运行时,空气阻力占总阻力的约
60%,人均百公里能耗约为 2.0 度电,当高铁以 速度运行时,人均百公里能耗约为多少度电( 
A. 3.0 B. 3.5 C. 4.0 D. 4.5
4. 变轨技术是航天器入轨过程中的重要一环。实际航行中的变轨过程较为复杂,为方便研究我们将航天器
的变轨过程简化为如图所示的模型:①将航天器发射到近地圆1;②A点点速使航天器沿椭
2运行,轨1和轨2A点,AB别为轨2的近点与远地点,地球的中心位椭圆
的一B再次航天沿3运行,轨23B。忽
影响已知地球表面重力度为 g1半径球半R,轨34R
a椭圆半长轴,b椭圆半短轴。以下说法正确的是(
A. 航天器在轨2上运行的周期
B. 航天器在轨1和轨3上的速度比为
C. 航天器在轨2B点的速度大于轨1上的速度
D. 航天器在轨2A机械能大于轨2B点的机械
5. 面上以直上A速度 从同一直上抛另B要使两
能在 B过程中相出的时间间满足的条是(不空气阻力,重力
度大小为 g)(  )
A. B.
C. D.
6. 如图,两光滑导放置直向下的场中,一根导x轴上,根由 abbccdde
成,其中 cd x轴平行。轨上一金属MN 沿x轴正向以速度 保持匀速运动, 时
刻通标原点 O,金属棒始终x直。运动过程中导体棒的电强度为 i,金属棒受安培
的大小为 F,金属棒克服安培功的功率为 P,金属MN 的电U轨与金属棒接触良好
忽略轨的电阻,金属电阻不可忽略,金属的长度大于 cd x轴间的离。下列图可能正确的是(
A. B.
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