湖南省邵阳市2024届高三上学期第一次联考试题(一模) 地理 含答案
2024 年邵阳市高三第一次联考试题卷
地 理
本试卷共 6页,20 个小题。满分 100 分。考试用时 75 分钟。
注意事项:
1.答卷前,考生务必将自己的姓名、考生号填写在答题卡上。将条形码横贴在答题卡上“条形
码粘贴区”。
2.作答选择题时,选出每小题答案后,用 2B 铅笔在答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑
如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案。答案不能答在试卷上。
3.非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答,答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应
位置上;如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新答案;不准使用铅笔和涂改液。不按以
上要求作答无效。
4.保持答题卡的整洁。考试结束后,只交答题卡,试题卷自行保存。
一、选择题(本大题共 16 小题,每小题 3分,共 48 分。在每小题给出的四个选项中,只有一
项符合题目要求)
商贸网络密度主要考察城市间商业流动规模的紧密程度。网络密度 ∈(0,1),越接近 1则城市间商贸
流动越紧密。重庆位于丝绸之路经济带、中国—中南半岛经济走廊与长江经济带三大经济带“Y”字型大通道
的联结点上。读表,完成 1-2 题。
2009-2014 年间“一带一路”与长江经济带商贸网络密度表
时点 2009 2010 2011 2012 2013 2014
网络密度 0.345 0.367 0.376 0.398 0.382 0.401
1.下列关于 2009-2014 年间“一带一路”与长江经济带的说法正确的是( )
A.形成了有效商业网络密度 B.商业网络密度持续增大
C.商贸经济联系逐步增强 D.2012 年城市间商贸流动最紧密
2.下列不属于有效提高重庆与其它城市商业网络密度的途径是( )
A.从“世界工厂”向“城市智造”转型
B.从“资源配置型”枢纽向“运输型”枢纽转型
C.以综合交通运输体系为目标强化物流辐射功能
D.从承接产业转移、跟踪先进产业趋势转向自主创新转型
常住人口指全年经常在家或在家居住 6个月以上,而且经济和生活与本户连成一体的人口。读图,完成
3-5 题。
注:柱状代表常住人口,折线代表自然增长率图
13.下列人员属于常住人口的是( )
A.现役军人 B.外出从业人员
C.本地工作职业稳定的异地人 D.在校就读的异地大学生
4.丙行政区可能是( )
A.沪 B.青 C.苏 D.贵
5.经济发展水平最高的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
2023 年12 月20-22 日,有“雪窝”之称的威海受强冷空气的影响出现强冷流降雪,累计降雪量超过
35cm,局部积雪超过 50cm。据此,回答 6-8 题。
6.下列不属于威海“雪窝”形成的主要原因是( )
A.南部陆地空气湿度大
B.渤海冬季产生的大湖效应
C.处于胶东半岛北侧海滨,背靠胶东山地丘陵
D.高空强冷空气经洋面南下时遇到了洋面上的暖湿空气
7.2023 年12 月威海出现近十年最大雪深的原因( )
A.对流运动旺盛
B.降雪期间偏北风势力弱,风速慢
C.12 月上旬渤海地区晴天多,水温较高
D.准静止锋滞留时间长,降雪量大
8.此次特大暴雪对该地农业生产的有利影响有( )
①地面辐射增强,使农作物免受冻害 ②冬季积雪增加,延长春汛
③增加土壤墒情,提高产量 ④减轻病虫害,提高农产品品质
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
受全球变暖的驱动,自 20 世纪 60 年代开始,天山山岳冰川消融加快,20 世纪 90 年代以来,天山冰川
总面积明显减少。冰雪融水在河川径流中占有重要比例,冰川退缩已对发源于天山的阿克苏河流域水文特性、
水资源、生态环境及社会经济发展等方面产生重大影响。读图,完成 9-11 题。
2003~2015 年天山山区水储量距平的季节变化
水储量距平:指与该山区水储量多年平均水平的差距
9.天山山区水储量最大的季节为( )
A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季
10.20 世纪60 年代以来阿克苏河流域年径流总量的变化趋势( )
A.波动式增加 B.波动式减少 C.先增加后减少 D.先减少后增加
11.下列说法正确的是( )
① 天山南坡雪线较北坡低 ②冰川退缩使雪线上升幅度加大
③ 冰川退缩使雪线上升幅度变小 ④影响冰川退缩率的主导因素是海拔
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
连通克罗地亚南北领土的佩列沙茨跨海大桥由中国承建,是中克建交以来规模最大的交通基建项目。
2022 年7月,佩列沙茨大桥正式通车。读图,完成 12-14 题。
亚得里亚海及佩列沙茨大桥位置示意图
12.下列四海域中盐度最低的是( )
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
13.该桥建设过程中需要克服哪些不利因素( )
①通航需求 ②环保需要 ③地质条件复杂 ④大风天气多
A.①② B.③④ C.①④ D.②③
14.亚德里亚海东岸港口较多的自然原因( )
A.海岸线平直,修建难度小 B.入海河流较多,泥沙淤积
C.沿岸国家多,国际贸易频繁 D.海岸线曲折,水域较深
张家界地貌(如图)是由石英砂岩为成景母岩,以棱角平直的高大石柱林为主,以及深切峡谷、石墙、
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