山东省新高考联合质量测评2023-2024学年高三上学期开学联考 历史参考答案

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山东新高考联合质量测评 9月联考试题
高三历史参考答案及评分标准
1.B 2.D 3.B 4.A 5.D 6.C 7.D 8.A
9.B 10.C 11.A 12.B 13.A 14.D 15.C
16. （14 分）
（1）特点：从官员产生和隶属看，行省长官由中央直接派出，隶属中央；从权力分配看，
中央集权为主，地方分权为辅，着力加强中央集权；从体制架构看，建立起链接中央和地方
的体制，巩固统一；从历史演进看，是我国古代地方管理体制的升级，是我国省制开端，是
重大制度创新。（4分，任答出 2点即可）
（2）材料一认为行省制通过创新国家权力分配法理和地方管理机制，在兼顾中央集权和地
方分权基础上，突出强化了中央集权，推动了古代中国地方管理制度的升级，很好的实现了
巩固统治和统一的目的。材料一从制度演进的历史进步性、制度体制内容的创新性，以及管
理措施调整的有效性三个纬度，充分肯定了行省制的进步之处。（4分）
材料二认为行省制是中央扩张权力，压制和削弱地方权力，行省制不是地方体制的革新，
而是中央权力对地方的入侵。材料二反对行省制由中央直接派官到地方的做法和极力削弱地
方权力的行为，认为行省制过于强化中央集权，不利于地方的发展。（4分）
材料一只关注了行省制的创新性、进步性和重大意义，材料二只强调了行省制潜在的局
限和弊端，一定程度上强化了其缺陷。我们应该全面客观分析行省制在制度设计上的进步性
和具体实施过程中的局限性。（2分）
17.（13 分）
参考示例 1：
近代铁路的修建是列强侵略中国的缩影。（1分）
甲午中日战争以后，列强掀起瓜分中国的狂潮，民族危机不断加深；与此同时，列强在
中国进行铁路投资作为掠夺中国利权、奴役中国人民的手段。（一点 2分，两点 4分）
近代中国如中东铁路、南满铁路、胶济铁路的修建，是俄国、日本、德国等列强通过铁
路达到掠夺中国资源、控制中国政治、输出本国资本的利益要求，铁路成为列强控制中国的
工具。（2分）（从图中提取出列强修建铁路的信息即可）
列强在华修筑铁路，加深了列强对中国的侵略和控制，严重破坏了中国的国家主权；清
政府为此制定积极的铁路政策，客观上推动了中国的近代化。（4分，一个角度 2分，两个
角度 4分）
近代铁路的修筑是中国半殖民地半封建的时代缩影，体现了中国近代化的艰难历程。（2
分）
参考示例 2： 近代铁路修建是中国近代化的缩影（1分）
甲午中日战争以后，列强掀起瓜分中国的狂潮，民族危机不断加深；面对列强在华抢夺
铁路修筑权，清政府制定积极的铁路政策，希望通过修筑铁路挽救社会危机，避免利权丧失。
（一点 2分，两点 4分）
近代中国如北宁铁路（唐胥铁路）近代中国自建的第一条铁路、平绥铁路（京张）是近
代中国自行设计的第一条铁路。（2分）
清政府自建铁路带动了铁路沿线经济的发展，加强了东部和内地的联系，改变了人们的
出行方式，冲击了传统的文化观念。清政府通过自建铁路，一定程度上抵制了列强侵略，挽
回了部分利权。（4分，一个角度 2分，两个角度 4分）
近代铁路的修筑是中国半殖民地半封建的时代缩影，体现了中国近代化的艰难历程。（2
分）
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