2024届江西省萍乡中学高三第二次模拟考试地理试题 (解析版)

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2024 年萍乡中学高三年级第二次模拟考试
地理
2024.4
本试卷共 8 页,20 小题,满分 100 分。考试用时 75 分钟。
注意事项:
1.答卷前,考生务必用黑色字迹钢笔或签字笔将自己的姓名、准考证号、考场号和座位号
写在答题卡上。将条形码横贴在答题卡右上角“条形码粘贴处”。
2.作答选择题时,选出每小题答案后,用 2B 铅笔把答题卡上对应题目选项的信息点涂黑;如
需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案,答案不能答在试卷上。
3.非选择题必须用黑色字迹钢笔或签字笔作答,答案必须写在答题卡各题目指定区域相应
置上;如需改动,先划掉原先的答案,然后再写上新答案;不准使用铅笔和涂改液。
4.考生必须保持答题卡的整洁。考试结束后,试卷和答题卡一并交回。
、选题共 16 题,题 3 分共 48 分在每的四,只
是符合题目要求的。
新型城镇化背景之下,“胡焕庸线”两侧人口密度呈现新态势。表示意多因子对“胡焕庸线”两侧城
市人口密度变化的影响力指数。据此完成下面小题。
因子
区域
城市规
城市群类
行 政 等
东南半壁 0.283 0.037 0.046
西北半壁 0.487 0.046 0.516
1. 行政等级对东南半壁人口密度变化影响较小,是因为东南半壁与西北半壁相比( )
A. 省会辐射能力较弱 B. 省会人口已经饱和
C. 大型城市数量更多 D. 城市群类型更多元
2. 推测下列城市中城市人口密度增幅相对较大的城市是( )
① 西南半壁——西宁、兰州②东南半壁——杭州、南京
③ 西南半壁——喀什、拉萨④东南半壁——成都、西安
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
【答案】1. C 2. B
【解析】
1题详解】
西北半壁大城市数量少,行政中心相对规模大,吸引力高,行政等级影响力高,故 C正确。东南半壁省会
的辐射能力更强,故 A错误;东南半壁城市规模影响大于行政等级,说明大城市数量多,省会的吸引力相
对较低,人们更愿意迁入大城市,行政等级影响力低,并不是因为省会人口已经饱和,B错误;城市群类
型对行政中心的影响不大,故 D错误。所以选 C
2题详解】
在西北半壁,人口密度变化主要受城市规模和行政等级影响,西宁和兰州都为省会城市,行政等级高,人
口密度增幅比喀什更明显,①正确,③错误;东南半壁,人口密度变化主要受城市规模影响,杭州、南京、
成都、西安城市规模都较大,但由上一分析,杭州和南京周边大城市多,对人口吸引力相对有,增
幅较小,成都和西安都于区域内优势最突出城市,人口吸引力强,人口密度增幅明显,②错误,④正确。
所以选 B
【点】人口密度是面积上的人口数量。通常使用的位有两种:人/平方公里;人/公顷
量一个国家或地区人口分布状况要指计算人口密度的面积是指领土范围内面积
内陆水域,不包括领海于人口密度指定人口均匀涉及的一定地域,因,人口
密度计算范围愈小,就愈能如反映人口分情况;范围愈只能概括揭示人口分的大
城市绿地是提高碳汇、推动碳达峰、碳中和目标实现的重要手段。新加坡城市绿地模仿本土天然林结
构,单位面积植被碳汇能力强,布局合理,碳汇效率高。相比之下,我国北京城市绿地碳汇效率有限。如
图示意城市绿地的四种布局模式。据此完成下面小题。
3. 与北京相比,新加坡城市绿面积植被碳汇能力强,主要因有( )
土壤肥力②水热③群本比
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
4. 高城市绿地的碳汇效率,北京城市绿地应( )
A. 集聚于市中心 B. 均衡排布局 C. 集聚远郊D. 构建网络体系
【答案】3. C 4. D
【解析】
3题详解】
植被固碳植株合作用有。新加坡属热带雨林气候水热件好植被长势好合作用强,年
量大,②正确;新加坡绿地模仿热带雨林垂直构复杂植株密度大,合作用强,③正确。
地区淋溶作用和分解土壤肥力低,①错误;各类植物固碳能力不本比碳汇
力的影响不大,④错误。所以选 C
4题详解】
城市绿构建网络体系可扩展覆盖范围通风效率促进绿地与碳排放源融合,碳汇效率D
确。北京市中心为历史文化保区,不宜集聚绿地,A错误;绿建设需因地制宜,不能均衡排列,B
误;远郊距碳排放源集聚绿碳汇效果弱,C错误。所以选 D
【点碳汇主要是指森林储存的多少,或说是森林储存的能力。森林
碳汇是指森林植物中的二并将其定在植被土壤中,从而减该气体在大中的度。
土壤地生态系统大的碳库,在低大温室气体浓度、减缓全球气候中,要的
独特作用。
IT 生产是一种追求准时化、零库存的生产模式,其基本思想是“只在需要的时候,按需要的量,生产
所需的产品”。在此模式下,循环取货应运而生,取得良好效益。但在产业转移新背景下,普通循环取货
难以实现 JIT 生产。有学者对此提出了“循环取货+甩挂运输”的 IIL 模式。下图示意两种取货模式对比。
完成下面小题。
5. 传统下的取货对比,JIT 循环取货点是(
A. 货车运输速B. 零件运输批量大 C. 运距运价D. 零件付频次高
6. 普通循环取货相比,IIL 产业转移背景下能够实现 JIT 关键在于(
物流线转环节的增信息对运输
A. ①② B. ②④ C. ①③ D. ③④
【答案】5. D 6. B
【解析】
5题详解】
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