北京市通州区2023-2024学年高三上学期期中语文试题 Word版含解析
通州区 2023—2024 学年第一学期高三年级期中质量检测
语文试卷
本试卷共 8页,150 分。考试时长 150 分钟。考生务必将答案答在答题卡上,在试卷上作
答无效。考试结束后,将答题卡交回。
一、本大题共 5小题,共 18 分。
阅读下面材料,完成下面小题。
材料一
风,是我国古代最重视观察的气象之一。炎黄时代,我国已设有“风后”一职,专门负责测风工作,
东晋王嘉《拾遗记》中“帝使风后负书”的记载就是对这一史实的有力佐证。我国对于风最早的文字记载,
是在河南安阳殷墟出土的甲骨文,记载内容不仅有四方的风名,还有风向,如庚丁三年时记录的气象卜辞
“壬申,大风自北”。随着时间的流逝,人们对风的认识也逐渐全面,如战国末年的文字记载中已有八风
唐代时,人们对风向的辨别有了比较系统的记录。如李淳风在《乙巳占》中,列出了二十四个风向的
名称,指出这些方位是由天干地支和卦名组合而成,并简要说明了判定风向的方法。其卷十《占风远近
法》记载:“凡风从戌(西北偏西)来的,须看吹向是否是辰(东南偏东);风从辛(西偏 北)来的,须
看吹向是否是乙(东偏南)。”由此可见,当时的人们已经和现在一样,利用风吹来的方向判定风向了。
另外,还可以利用简单的仪器辅助判断风向。例如甲骨文记载的“见”,便是一种在商代就开始使用
的简单的风向仪,在风杆上系布帛或长羽作为示风器,即可判断风向。随着生活水平与制造水平的不断提
高,“傀”经过不断的发展与完善之后,其改进版本“五两”在秦汉时期被广泛使用,用五两或八两重的
羽毛制成候风旗,即使有一点点的风,也可以随风而动,其灵敏度相当高,不仅可以用来观测风向,还可
以根据风旗的上扬程度简单判断风力的大小。
古人常用的风向仪还有“相风乌”,“相风乌”的材质有木质和铜质两种,比较有名的就是铜质相风
乌,人称“铜凤凰”。东汉时期,“铜凤凰”经过张衡的进一步改进,诞生了“相风铜乌”,被作为当时
专门用来观测天象的仪器。
(取材于朱新发的相关文章)
材料二
风力等级是指风力的大小,通常是根据风对地面或海面物体的影响而引起的各种现象而定。按风力的
强度等级来估计风力的大小,一般用风速来表示。现在国际通用的风力等级是1805 年英国人蒲褐拟定的,
国际上称为“蒲褐风级”,应用的是 0-12 级的风速。
我国很早就有对风力大小的认识,根据风对地表物体的影响引起的不同特征来表征风力的大小,早在
商周时期人们就已开始用此方式来表达风力的大小。甲骨文中已有表示风力强弱的记载,分为小风、大风、
大飓等。《尚书》载:“周公居东二年,天大风,禾尽偃,大木斯拔……久矣,天之无烈风淫雨。”当时
已用风的强度来表示风力的大小。到了汉代,出现了我国最早的风速计——“相风铜乌”。东汉科学家张
衡发明的“相风铜乌”,能达到“遇风乃动,察其所自,云乌动百里,风鸣千里”的功效。“相风铜乌”
是现代风速计的雏形,比欧洲最早出现的类似仪器“候风鸡”早了一千多年。
到唐代,已制定出风力的大小等级——八级风力等级。唐朝初期根据风对物体造成的征状,计算出风
的移动速度并定出风力等级。李淳风著述的《观象玩占》有记载:“动叶十里,鸣条百里,摇枝二百里,
落叶三百里,折小枝四百里,折大枝五百里,走石千里,拔大根三千里。”这就是根据风对树产生的作用
来估计风的速度。“动叶十里”就是说树叶微微飘动,风的速度就是日行十里。“鸣条”就是树叶沙沙作
响,这时的风速是日行百里。另外,已有根据树的征状定出来的风力等级,《乙巳占》记载“一级动叶,
二级鸣条,三级摇枝,四级坠叶,五级折小枝,六级折大枝,七级折木、飞沙石,八级拔大树及根”。这
八级风再加上无风、和风两个等级,合为十级。这些风的等级与国际通用风力等级相比较,相差是不多的,
可以说是世界上最早的风力等级。
(取材于柴国生的相关文章)
材料三
风是地球上最常见的一种自然现象,而风能又是一种最容易直接转换为机械能的能量,如同水力一样,
它成为人类最先利用的能源之一。
人类对自然界风力的利用,最早的要数用风帆推动船只航行了。在中国,很早以前就有关于船帆的记
载。相传夏禹受到一种叫鲨鱼的启发而发明了船帆。鲎鱼是一种形状奇特的甲壳鱼,身体宽扁,长有七八
尺高的背鳍。当风吹来时,鲎鱼就会将鳍高高挺起,借助风力前进;无风的时候,鳍自动收拢起来。在
3000 多年前的殷商甲骨文字中就已经有了帆的象形文字,战国时期铜鉴的船纹上也有风帆。木船加装风帆
以后,不仅大大推进了船的前进速度,且可以因风致远,船的航行范围得以扩大。
古人利用风能的另一项成果就是风车。在中国辽阳出土的东汉墓壁画上,已有许多风车图形。由此可
知,在公元前后,中国便有了风车。直到 12 世纪以后,风车才在欧洲迅速发展,利用风能磨面、提水、供
暖、制冷、航运、发电等。中国人制造的风车可分为水平轴风车和垂直轴风车。水平轴风车,是利用风力
带动风轮,通过水平的回转运动传递能量,可以推动磨盘来磨面和抽水灌溉。垂直轴风车,又叫立帆式风
车,由船帆演变而来。它是将同样大小的八个船帆,各装在一个竖直的杆上,每面帆的正中上端则由绳系
之它不受风向变化的影响,风轮总是向同一方向旋转,这种利用风力转动的风车历史久远,农家用以车水
灌田,沿海盐民用以提海水晒盐。
(取材于张静的相关文章)
1. 根据材料一,下列理解正确的一项是( )
A. 东晋时期风后仍然是负责测风工作的官员。
B. 到战国末年,人们对风的认识已逐渐全面。
C. 秦汉时,“五两”的灵敏度很高而取代“傀”。
D. “五两”“相风乌”都可测定风向及风力大小。
2. 根据材料二,下列理解与推断,不正确的一项是( )
A. 风力等级和风速是完全相同的气象概念。
B. 周代已经用风的强度来表示风力的大小。
C. 根据风对树的作用计算风速有悠久历史。
D. 唐代制定的十级风级和“蒲褐风级”接近。
3. 根据材料一和材料二,下列理解与推断,不正确的一项是( )
A. 《乙巳占》记录了当时人们判定风向的方法及风级。
B. 东汉张衡发明的“相风铜乌”是风向仪也是风速计。
C. 李淳风对于风向和风力等级应当有较深入的研究。
D. 现今天气预报所说的西北风指吹向西北方向的风。
4. 根据材料三,下列理解不正确的一项是( )
A. 我国的历史文献对船帆有详实而科学的记录。
B. 风帆推进了木船速度,扩大了木船的航行范围。
C. 东汉墓壁画证明了我国在公元前后已有风车。
D. 任何风向的风都不能改变垂直轴风车旋转方向。
5. 请根据以上三则材料,概述我国古代在风的认识和利用上取得的成就。
【答案】1. B 2. A
3. D 4. A
5. ① 明确判定风向和风力的方法。
② 根据风对物体造成的不同征状,划定出十级风力等级。
③ 制作测定风向和风力大小的仪器,用以观测天象。
④ 善于利用风能发明了风帆、风车等设备。
【解析】
【1题详解】
本题考查学生对文本相关内容的理解和分析能力。
A.“东晋时期风后仍然是负责测风工作的官员”错。结合“炎黄时代,我国已设有‘风后’一职,专门负
责测风工作,东晋王嘉《拾遗记》中‘帝使风后负书’的记载就是对这一史实的有力佐证”可知,并不能
确定东晋时期风后仍然是负责测风工作的官员。
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