湖北省鄂东南省级示范高中教育教学改革联盟学校2024-2025学年高一上学期期中联考语文试题 Word版含答案

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2024 年秋季鄂东南省级示范高中教育教学改革联盟学校期中联考
高一语文试卷
考试时间：2024 年11 月11 日下午 14:30-17:00 试卷满分：150 分
一、现代文阅读（35 分）
（一）现代文阅读Ⅰ（本题共 5小题，19 分）
阅读下面的文字，完成 1～5题。
材料一：
从“凿船贝”到“钢铁蚯蚓”
追溯盾构机的身世，那还得从 18 世纪末泰晤士河隧道工程的建设说起。如今，泰晤士河隧道看上去算
不上什么亮眼的工程，然而它在隧道工程史上的地位可不容小觑；因为这是人类历史上第一条采用盾构技
术挖掘的隧道，是一个具有里程碑意义的科技事件。
其时，伦敦交通严重拥挤，急需修建河底隧道缓解地面交通压力。在
200
多年前，挖掘土石工程还处
于“锹挖肩挑，打钎放炮”的时代，想要在伦敦地下修建跨河隧道，简直比登天还难！1798 年，工程刚开
工就被迫中断了，原因就是遇到许多难以克服的困难。
作为工程主持，法国工程师布鲁内尔对泰晤士河隧道工程十分上心，然而在这些困难面前也不得不退
却下来。一个偶然机会，布鲁内尔发现一种叫做“凿船贝”的船蛆钻洞行为非常有趣。这是一种在木质船
舶上穴居并危害船舶的软体动物，对木质船舶有极大的破坏性。“凿船贝”是如何打洞的呢？以木材为食
的“凿船贝”，用一个阀门状的器官进食，身上还有两个虹吸管可以吸水和排水。它还能从体内分泌一种
液体，涂在孔壁上会形成一个保护壳，可以抵抗木板吸湿后发生的膨胀。“凿船贝”出于适应环境的进化，
启发了布鲁内尔，他据此提出了一个基于盾构掘进的隧道施工方案。其实，这就是开放型手掘盾构的概念
原型。
1818 年，布鲁内尔完善设计，采用了全断面螺旋式开挖的封闭式盾壳，巨大的铁壳可以用螺旋千斤顶
向前推进，可以支撑土（岩）体防止发生塌方……1823 年，布鲁内尔制成了世界上第一台盾构机。布鲁内
尔发明的盾构机，简直就像一个“钢铁蚯蚓”，挖土打洞的效率高多了。1843 年，泰晤士河水底隧道历经
曲折终于建成了，每天都有成千上万的人流从这里穿过。为表彰布鲁内尔的伟大贡献，英国维多利亚女王
授予其爵士头衔。
材料二：
20 年逆袭，中国的“铸盾之路”
被誉为“工程机械之王”的盾构机，可广泛应用于地铁、铁路、公路、市政、水电以及军事防护工程
等隧道工程。20 年前，我国重大工程施工所需的盾构机一直依赖进口。依赖进口就意味着要受制于人，没
有核心技术就得受制于人，这是国人发奋逆袭的驱动力。
2002 年，国产盾构机研制被列入国家高技术研究发展“863 计划”，从而开启了我国非凡的“铸盾之
旅”。2004 年，我国首台国产地铁盾构掘进机“先行号”在上海成功下线，这是中国为实现从 0到1的跨
越而迈出的坚实一步。2008 年，我国第一台具有自主知识产权的复合式盾构机在河南下线，并成功应用于
天津地铁建设，从此拉开了中国盾构机产业化发展序幕。2017 年，直径达 15.03 米的泥水平衡盾构机于中
铁工程装备集团正式下线，标志着中国盾构机研发正在全面抢占世界掘进机技术的制高点。2018 年，由我
国自主研发的超大直径盾构机成功下线，这台直径12.12 米的超大直径盾构机的出口，终结了欧美国家对
海外市场的垄断。中国盾构机仅用了不到 20 年的时间就完成了从跟跑到领跑的“蜕变”！
就世界而言，未来城市管廊建设与日俱增，盾构机具有巨大的市场需求空间。如被誉为“万里长江第
一隧”的海太长江隧道，是目前国内距离最长（ 10226
米）、断面最大（ 16
米）的水下盾构隧道，也是中
俄东线天然气管道工程南段工程的咽喉。海太长江隧道于 2024 年5月完成管道敷设，一旦运行，每年189
亿立方米的“俄气”将被送至长三角地区，从而提高长三角地区天然气管网的应急保障能力。2020 年，我
国机械出口额首次成为世界第一。国产盾构机在国内市场占有率已超过了九成，在全球市场的份额已接近
七成，中国的盾构机从科技创新突破走向实体经济效益，成就斐然，中国盾构已成为中国制造的一张靓丽
名片。
材料三：
“钢铁长龙”如何穿地打洞
从电视画面上看上去，盾构机细长的身躯就像一条“钢铁长龙”。那么，盾构机是如何穿地打洞的呢？
盾构机作为一种开挖地下隧道的复杂机械系统，其首要任务是开挖切削土体。盾构机的刀盘就是它的
“坚牙利齿”，长在头顶上，可以不停地旋转，像一个巨大的“电动刮须刀”，只不过它刮的不是胡子而
是泥土。这个超级“电动刮须刀”每转动一圈就会有不少泥土砂石被切削下来，因此盾构机就会向前推进
一段距离。
盾构机掘进打洞是需要排土的，那么这些土都到哪儿去了？原来，在盾构机的头部配置有一个泥浆储
罐（土仓），主要是用于储存掘进过程中产生的泥浆，当液位达到一定高度时就得把泥浆排出去。为此，
在盾构机内部装备有专门的渣土皮带输送系统，可以不断地把泥浆储罐中的泥土直接传输到地面渣土池，
全程采用自动化控制。
盾构机的缓慢掘进，排出的是渣土，留下的是隧道。不过，其身后的隧道会不会随着盾构机的离去而
发生坍塌呢？现代盾构机自带双护盾，集开挖、支护、出渣于一体，并能实现隧道的一次成型。盾构机拥
有一个拼装系统，由工人操作拼装机为挖掘好的隧道壁安装管片来加固隧道。一片接一片的管片紧贴隧道
壁整齐排列，牢牢支撑起掘出的隧道。
盾构机靠什么来辨别方向？随着激光、计算机以及自动控制等技术的成熟，盾构机激光导航系统应运
而生。有了激光导航系统，就等于为盾构机装上了“火眼金睛”，可以精确调整行进方向和姿态，控制精
度达到毫米级。激光导航系统是如何实现的呢？原来，在工作井后面的墙壁上安装有激光束发射装置，而
安装在机头内的“激光眼”则为黑色盒子——激光接收标靶。激光全站仪作为激光发射源和角度、距离及
坐标量测设备，激光全站仪发出激光束，为整个导向系统提供基础数据。电子激光接收靶接收来自激光全
站仪的激光，通过内置的光栅和两把竖向测角仪，可以测出盾构机的俯仰和旋转姿态。通常位于盾构机刚
性结构上的后视棱镜为导向系统提供后视点，与电子激光接收靶配合使用，确保盾构机的位置和方向能够
被准确测量和记录。黄盒子给激光全站仪提供电源，同时也实现 PC 机和激光全站仪之间的通信。在控制
室的显示屏上，能够动态显示当前位置相对于隧道设计轴线的位置偏差，从而确保盾构机沿着正确的方向
掘进。
（以上材料摘编自苏更林《中国盾构，走向世界的“名片”》）
1．下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是（ ）（3分）
A．泰晤士河隧道在隧道工程史上具有里程碑意义是因为它是人类历史上第一条采用盾构技术挖掘的隧道。
B．世界上第一台盾构机是布鲁内尔受“凿船贝”适应环境的启发在工程实践的基础上改进完善而发明的。
C．首台国产地铁盾构掘进机“先行号”成功下线是中国在铸盾之路上实现从 0到1跨越迈出的坚实一步。
D．我国第一台具有自主知识产权的超大直径泥水平衡复合式盾构机下线拉开了中国盾构机产业化发展序
幕。
2．下列对材料划线语句相关内容的分析和评价，不正确的一项是（ ）（3分）
A．材料一第二段划线句将修建跨河隧道与传统作业方式对比，反衬出修建跨河隧道面临巨大的挑战和困
难。
B．材料一第三段划线句以自问自答的方式引导读者思考“凿船贝”的打洞机制，增强了读者的阅读兴趣。
C．材料二划线句以列数字的方式说明海太长江隧道是目前国内距离最长、断面最大的水下盾构隧道。
D．材料三划线句将盾构机比作“钢铁长龙”，生动形象地描述了盾构机的外形、坚固的材质结构和强大
功能。
3．下列对材料三中盾构机激光导航系统的图解，标注排序正确的一项是（ ）（3分）
A．激光接收标靶 激光全站仪 后视棱镜 显示屏
B．激光接收标靶 后视棱镜 激光全站仪 显示屏
C．后视棱镜 激光全站仪 激光接收标靶 显示屏
D．后视棱镜 激光接收标靶 显示屏激 光全站仪
4．盾构机如何穿地打洞？请根据材料三简要概括现代盾构机工作的施工流程。（4分）
5．科技自立自强是国家强盛之基、安全之要，习近平总书记鼓励科技人员“只争朝夕突破‘卡脖子’问
题”。中国盾构机的发展历程对我们突破“卡脖子”问题有哪些启示？请结合相关材料简要说明。（6
分）
（二）现代文阅读Ⅱ（本题共 4小题，16 分）
阅读下面的文字，完成 6～9题。
拾麦穗
陈荣力
①一想到拾麦穗，我的眼前就会闪现金黄的光泽。那是麦穗的光泽，是风的光泽，是太阳照在麦田、
河流、树木和村庄之上的光泽。
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