8.4 流体压强与流速的关系-八年级物理下册同步课堂帮帮帮（沪科版）

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第八章 压强
第四节 流体压强与流速的关系
目标梳理
学习目标 重点难点
1．通过实验探究，初步了解流体压强与流速的关系。
2．了解飞机升力产生的原因。
1．重点：流体压强与
流速的关系。
2．难点：飞机升力产
生的原因。
知识梳理
一、流体压强与流速的关系
1．液体和气体，统称为 ① 。流体流动时的压强与它们的 ② 有关。
2．流体在流速大的地方压强较 ③ ，在流速小的地方压强较 ④ 。
3．例子：①船与船之间不能靠得太近；②风雨中的雨伞容易上翻；③站台内候车时应站在安全线以外；
④汽车快速驶过树叶随风飘动；⑤台风刮过之后掀翻屋顶等。
1
①流体 ②流速 ③小 ④大
二、升力的产生
1．飞机升力的产生：
如图，飞机的机翼通常都做成上表面凸起，下表面平直的形状，飞机在跑道上滑行 (或在空中飞行)时，流
过机翼上方的空气流速比流过机翼下方的空气流速 ① ，所以机翼上方的空气压强比下方的空气压强
② ，从而产生向上的 ③ 。
①大 ②小 ③升力
重点梳理
【重点 01】常用的判定流体流速大小的方法
（1）流体在相同时间内通过的路径越长，流体的流速越大；例如飞机的机翼通常做成上表面凸起、下表
面平直的形状。
（2）在单位时间内通过管道横截面的流体的体积相同时，管道的横截面积越小，流体的流速越大。
（3）在水平面上高速运动的物体周围，离物体越近，流体的流速越大；例如高速运动的列车。
中考考点解读
解读 1：对于流 体压强与流速的关系，
主要考查这一关系及 利用该关系解释生活中
的现象，是中考的重 点。
解读 2：对于升力的产生，主要考查升力的产生过程及升力的利用。
2
1. 动车进站时，为了避免乘客被“吸”向动车而造成人身伤害事故，站台上都标有“安全黄线”，乘客
必须站在安全黄线以内，是因为动车进站时车厢附近
A. 气流速度大，压强小 B. 气流速度大，压强大
C. 气流速度小，压强小 D. 气流速度小，压强大
2. 据报道，今年 4月17 日早上 10 时许，美国一架正在空中飞行的客机，引擎疑起火爆炸，之后有碎片
打穿玻璃窗，导致一名妇女半个身体被“吸出了”窗外。无独有偶，5月14 日下午，四川航空一架正
在空中飞行的客机驾驶舱内，挡风玻璃突然爆裂，副驾驶半个身体也被“吸出了”窗外。这两起事故
说明空中正常飞行的客机，机舱内的气压
p1
与舱外大气的压强
p2
相比较是
()
A.
p1=p2
B.
p1<p2
C.
p1>p2
D. 无法确定
3. 下列情景都与气压有关，其中有一种情景与其他三种的原理有所不同，这种情景是
A. 刮大风时会有房屋顶部被大风掀起的情况
B. 打开的窗户外有平行于墙壁的风吹过时，窗帘会飘出窗外
C. 等候列车的乘客应站在安全线以外，否则会被“吸”向列车
D. 将吸盘按在光洁的瓷砖表面，放手后吸盘会被“吸”在瓷砖上
4. 同学们梳理了教材中与压强知识相关的实验，如图所示，其中分析中正确的是
()
A. 此实验，装有水的瓶子竖放在海绵上，瓶中水越少，海绵凹陷越明显
B. 此实验，压强计的探头在水中深度逐渐增大时 U形管两边液面高度差不变
3
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